In der Szene munkelt man allerdings, dass Storck bereits einen »Aero2« als Nachfolger für den aktuellen Aero in der Pipeline hat.

Dieser soll mit einer völlig neuen Rahmenkonstruktion aufwarten. In den Rahmen bzw. in die Gabel sollen die Bremsen zur Verbesserung der Aerodynamik integriert sein. Zudem gehen wir davon aus, dass der Aero2 ausschließlich auf die Verwendung der DI2 Schaltung von Shimano ausgelegt ist. Ein Schäppchen wird der Nachfolger des Aero also sicher nicht, aber das war der Aero selbst ja auch nicht.

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