Schwalbe wird das Team mit seinen Schlauchreifen Ultremo HT ausstatten. Der handgenähte Profireifen ist den ehemaligen Leopard Trek-Fahrern Fränk und Andy Schleck (Luxembourg),  Fabian Cancellara (Schweiz), Jens Voigt und Linus Gerdemann noch in bester Erinnerung. Auch die Fahrer von Radioshack um Routinier Chris Horner (USA) und den deutschen Rundfahrtspezialisten Andreas Klöden verstärken die ohnehin sehr starke Equipe weiter – und lassen auf Erfolge bei den großen Rundfahrten ebenso wie bei den Frühjahrsklassikern hoffen. „Wir versprechen uns viel von diesem Engagement und freuen uns sehr, auch weiterhin bei einem so starken, internationalen Team als Ausrüster mit dabei zu sein“, sagt Doris Klytta, bei Schwalbe zuständig für PR und Sponsoring. Gleich in der ersten Januarwoche reiste Christian Lademann, Schwalbe Race Support und Produktmanager, zum ersten Teamtrainingslager nach Mallorca und testete im Velodrom Palma Arena verschiedene Prototypen. Bei Schwalbe gehört es bereits seit vielen Jahren zur Philosophie bei der Reifenentwicklung aktiv mit den Fahrern zusammen zu arbeiten. Klytta: „Diese enge Kooperation ist durchaus außergewöhnlich und nicht selbstverständlich in der Branche.“

Mit dem Ultremo HT haben die Fahrer den idealen Mix aus Schnelligkeit und Pannensicherheit sowie einen außerordentlichen Grip, der ihnen selbst bei schwierigen Alpenabfahrten und scharfen Zielkurven viel Vertrauen gibt. Die Stärke des Schwalbe-Schlauchreifens liegt in der Kombination der klassischen Fertigung nach italienischem Vorbild mit Latexschlauch in Kombination mit High End-Materialien wie dem neuen RaceStar-Triple-Compound. Doris Klytta: „Dieses Compound ist zurzeit das Maß der Dinge in der Reifentechnik. Kein anderer Fahrradreifenhersteller kann in der Serienproduktion Gummimischungen so zielgerichtet in einem Reifen kombinieren.“ Erst die Kombination der Compounds macht Maximalleistungen möglich. Die dreifachen Gummimischungen sind inzwischen zu einem Markenzeichen von Schwalbe geworden.

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