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19.05.2010 | 09:51 h

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Heft, Top News 2

 

Aktuell im Handel: RennRad 6/2010

Es ist angerichtet, könnte man sagen, wenn man auf das Titelthema der Ausgabe blickt. Ernährung ist inzwischen im Radsport zu einem solch wichtigen Thema geworden, dass wir für unseren großen Test 60 Produkte gefunden haben, die wir Ihnen vorstellen wollen – es hätten problemlos mehr sein können.

Das Titelblatt von RennRad 6/2010

Schreiben Sie uns und gewinnen Sie eines von 5 Paar »Cover Socks« von Craft.

Das könnten wir sein! Beeindruckende Bilder aus der Hobbyszene!

Radsportmekka Deutschland!? Von der Begeisterung der breiten Öffentlichkeit für den Profisport zu »Ullrich-Zeiten« ist nicht viel geblieben. Die deutschen Landesrundfahrten sind fast komplett verschwunden, die großen Eintagesrennen scheinen die Krise überlebt zu haben. RennRad berichtet.

Veni vidi vici - Wenn André Greipel startet, gewinnt er – meistens. Und dennoch, für die Tour de France setzt das Team wohl auf einen anderen Sprinter. André Greipel spricht über Luxusprobleme, Duelle und einen Besuch im Kölner Zoo.

Spaßgesellschaft: Die meisten Radfahrer geben zwischen 1 500 und 2 700 Euro für ihr Rad aus. Fast jeder liebäugelt davor mit einem teureren Bike. Acht Räder im Test – vier mal günstig, vier mal edel.

Ein Rahmen aus Flachs und Carbon soll einzigartige Dämpfung verschaffen. Ein Bericht über vier Seiten.

11 Standpumpen im Test

Fit für Ihr Highlight - Trainingsserie Teil 6: Klettermaxe

9004,1 Kilokalorien! Das ist der Gesamtbrennwert der von uns getesteten Produkte. Genug, um vier Tage durch den Alltag zu kommen. Nicht genug, um einen Profi über eine Tour-Königsetappe zu bringen. Gels, Riegel und Getränkepulver – wir klären auf.

Fehler sind seine Leidenschaft, mit Konventionen gilt es zu brechen, was gut ist, kann Gefahr bedeuten. Jo Klieber von Syntace denkt anders.

Das Bindeglied zwischen Fahrer und Rad ist das Clickpedal. Pedal und Cleats sollten auf Fahrer und Fahrkönnen perfekt eingestellt sein. RennRad zeigt Ihnen, wie das geht.

RennRad erklärt Ihnen in sieben Schritten, wie Sie Ihren Helm so auf Ihren Kopf setzen, dass dieser den Schutz bietet, für den er gefertigt wurde.

Björn Thurau hatte einen Profivertrag bei einem erstklassigen Team schon in der Tasche, dann kam alles anders. Ein Interview.

Sie lieben knackige Bergpässe, traumhafte Landschaften und anspruchsvolle Rennradstrecken – all dies mit typisch italienischem Flair? Dann sind die Routen rund um Alta Badia, Kronplatz und Gröden genau die richtigen für Sie.


Von der Begeisterung der breiten Öffentlichkeit für den Profisport zu »Ullrich-Zeiten« ist nicht viel geblieben. Die deutschen Landesrundfahrten
sind fast komplett verschwunden, die großen Eintagesrennen scheinen die Krise überlebt zu haben. RennRad berichtet ...


S 26 Veni vidi vici - Interview mit Supersprinter Greipel
Wenn André Greipel startet, gewinnt er – meistens. Und dennoch, für die Tour de France setzt das Team wohl auf einen anderen Sprinter. André Greipel spricht über Luxusprobleme, Duelle und einen Besuch im Kölner Zoo.



S 28 Radtest: Spaßgesellschaft
Die meisten Radfahrer geben zwischen 1 500 und 2 700 Euro für ihr Rad aus. Fast jeder liebäugelt davor mit einem teureren Bike. Acht Räder im Test
– vier mal günstig, vier mal edel.


Die getesteten Räder:

  • Red Bull Pro SL
  • Serious Team Limited
  • Koga Kimera
  • Scott CR 1 Pro
  • Storck Scenario Pro
  • De Rosa Corum
  • Isaac Proton
  • Falkenjagd Anemos



S 40 Der Löwe von Flandern - ein Traumbike!?

Flachsrahmen – Quantensprung oder PR-Gag?

Johan Museeuw, Dreifachsieger in Roubaix und belgisches Rad-Idol der neunziger Jahre, will verspricht mit seinen Rädern heute den Komfort, den er sich damals gewünscht hätte: Ein Rahmen aus Flachs und Carbon soll einzigartige Dämpfung verschaffen. Ein Bericht über 4 Seiten.



S 44 Mr. 5,4 Bar - Johann Museeuw im Interview
Johann Museeuw spricht über Paris-Roubaix, Heinrich Haussler und sein neues Rad.


S 46 Luftkraftwerke - 11 Standpumpen im Test

Standpumpen – jeder Rennradfahrer, der etwas auf sich hält, hat eine.
Im Vergleich zu Handpumpen machen Sie ruck, zuck den Reifen voll.

Unterschiede gibt es trotzdem. RennRad pumpt, misst, prüft!


S 60 Fit für Ihr Highlight - Trainingsserie Teil 6: Klettermaxe
Ötztaler Radmarathon, Alpenbrevet, Maratona dles Dolomites. Einmal mit dabei sein, einmal einen der »Riesen« bezwingen.

(Quelle: )

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