Alles zur neuen RennRad - seit 11.12 im Handel

»Mundus decipi vult« - Die Welt will betrogen werden, ... darum bin ich hier! Gott bewahre, ich spreche nicht von mir! Dass dem ganz allgemein so sein könnte, hielt Sebastian Brant in seinem Buch »Das narren schyff« fest. In der Moralsatire von 1494 segeln 100 Narren gen Narragonien und werden zum Anschauungsunterricht für typisches menschliches Fehlverhalten. Pikanterweise hat Herr Brant 112 Kapitel benötigt, um möglichst umfassend zu informieren. »Das Narrenschiff« soll das erfolgreichste deutschsprachige Buch vor der Reformation gewesen sein! Die Herkunft ist geklärt, zurück zum Thema: »Die Welt will betrogen werden, darum bin ich hier!«

Das Titelblatt der neuen RennRad

Impressionen: RennRad blickt auf das Radsportjahr 2009 zurück

Bilanzprobleme bei Milram

RennRad testet 30 Räder im Megatest!

Softshell-Jacken für Sie und Ihn im RennRad-Test

Ein Lampentest inklusive Leuchtbild!

Vier Hometrainer im Systemvergleich

Bye Bye Baby Blue! »Nürnberger« steigt aus!

Zwischenstand bei Jan Ullrich. Ein Interview.

Weiß - blaue Geschichten - eine RennRad-Reise in den Chiemgau.

68.

Inhaltsangabe

S. 3
Editorial

S. 4
Inhalt

S. 6
Post

S. 8
Szene

• RennRad hakt nach: Sixdays Am Ende? Ein Interview mit Frank Seipp, Veranstalter des Sechstagerennen München.
• Auf 2 Minuten mit ... Sebastian Lang
• Ötzi Sieger Negrini hat gedopt!
• Gewinnenspiel: »Errätseln« Sie einen Tomahawk »E-Serie« im Wert von 1 299 Euro!
• u.v.m.

S. 16
Impressionen - Kadaleidoskop 2009

Ein Jahr ist schnell vorbei, und dennoch: Die Nachricht vom Comeback von Lance Armstrong scheint uralt. Es sind die Unmengen an Ereignissen, die ein Jahr so schnell vergehen lassen und gleichzeitig dafür sorgen, dass die Schlagzeilen vom Januar im Dezember aus einem anderen Zeitalter stammen. RennRad fasst das Paradoxon in zwölf Bildern zusammen.

S. 22
Profis-Sport

• Bilanzprobleme

Das Team Milram hat seine gesteckten Ziele 2009 nicht erreicht.
Gerry van Gerwen nennt mögliche Gründe für das Scheitern und glaubt an ein positives Fazit Ende 2010.

• Columbianische Geheimnisse

Mit 86 Siegen war das Team Columbia wieder das erfolgreichste Team der Saison. Was ist das Geheimnis der Mannschaft? Der Sportliche Leiter des Teams, Rolf Aldag, lüftet in einem Interview den Vorhang

• Wechselkarussell

Wie in jedem Jahr häufen sich zum Jahresende die Meldungen über die Wechsel in den verschiedenen  Profiteams. Einige ganz große Namen stehen auf der Liste. RennRad ordnet sie zu.

• Meine Liebe Bahn

Seine größten Erfolge hat Roger Kluge auf der Bahn gesammelt. 2010 wechselt der Spezialist vom Oval auf die Straße zum Team Milram. Ein Porträt.

S. 30
Megatest

Was kommt 2010? Wir haben
16 Hersteller eingeladen, uns ihre
neuen Modelle zu präsentieren.

Die getesteten Räder:

Univega Modena 1299 Euro
Giant Trinity 0 1499 Euro
Bianchi 1885 1495 Euro
Corratec Dolomiti 1499 Euro
Focus Culebro 1499 Euro
Axus Cuneo 1599 Euro
Bergamont Dolce LTD 1849 Euro
Bulls Night Hawk 2 1999 Euro
Radon R1 (HmD*) 1299 Euro
Serious Team Pro (HmD*)1399 Euro