S 50 Schalternativen
Shimano, Campa, Sram, MicroShift, was funktioniert wie?

S 62 Satteltest: 20 Sättel für unter 150 Euro
150 Euro, das sollte unserer Meinung nach dicke reichen, um die Bedürfnisse von jedem Hintern zu erfüllen. RennRad hat entsprechende Modelle für Sie und Ihn überprüft und das Augenmerk auf »gesundes« Sitzen gelegt.

Die Herrensättel im Test:

• Rose - Xtreme Pro Gel RS-4 - 39,90 Euro
• Selle Royal - Respiro - 79,90 Euro
• Allay - Racing Sport 2.1 M - 89,95 Euro
• Specialized - Romin 143 - 90,00 Euro
• Terry - Fly RSR Gel - 109,90 Euro
• WTB - Devo Carbon - 110,50 Euro
• Prologo - Scratch Pro Ti Solid - 129,90 Euro
• Selle San Marco - Zoncolan Racing Team - 129,90 Euro
• Ritchey - WCS Streem Carbon Rail - 144,90 Euro
• Selle Italia - Turbomatic Gel Flow - 145,00 Euro
• Fizik - Arione CX Kium - 149,00 Euro
• Selle Bassano - Modular - 149,90 Euro
• SQlab - 611 active / 13 - 149,95 Euro

Die Damensättel im Test:

• Rose - Red X Lady Pro Comp - 32,90 Euro
• WTB - Deva Pro White - 55,30 Euro
• Terry - Butterfly RS - 79,95 Euro
• Selle San MArco - Aspide Glamour - 99,90 Euro
• Euro Selle Italia - SLR Lady Gel Flow - 128,00 Euro
• Fizik - Vesta Miss Berlin - 130,00 Euro
  
  

S 58 Traumbike - Newtons Erbe
Das »Meson 04.01.11« hat weder Aluminium-Prothesen an ungewöhnlichen Stellen noch Gummibärchen-Farben; ist weder Technik-Revolution noch Punk. Selbst die Waage langweilt: 7,42 Kilo. Doch das Meson soll auch gar keine Gewichtsrekorde knacken: Der aerodynamische Rahmen ist für Tempo jenseits der 30 km/h gebaut.

S 62 Druckbeschleuniger Kompression!?
Die »Kniestrumpf-Fraktion« wächst, Kompressionsbekleidung ist im Radsport in aller Munde.

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