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06.07.2010 | 08:54 h

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Michael König

 
 
 

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12.9.2010: Donnernde Motoren und wirbelnde Pedale

Man sagt dem Velodrom in Bielefeld sogar nach, es wäre mit seinen Steilkurven von 46 Grad die schnellste Betonpiste Europas. Am 12. September 2010 soll die Radrennbahn im Mittelpunkt eines Thementages stehen.

Aus einer anderen Zeit: Steher Anton Timmermann geführt von Paul Göricke

Zur Baugeschichte der Radbahn: Nach langen Diskussionen beschloss der Stadtrat 1950 den Bau einer Radrennbahn in den Heeper Fichten. Im Juni 1953 konnte das 640 000 Mark teure Oval eingeweiht werden. Zum Eröffnungsrennen fanden sich 15 000 Zuschauer ein und feierten frenetisch die Rennfahrer, die hinter ihren Schrittmachern mehr als 80 km/h erreichten.


Entworfen wurde die 333,3 m lange Rennbahn von dem Münsteraner Architekt Clemens Schürmann, der von 1926 bis 1957 in Deutschland und Europa 47 Bahnen konzipierte. Als ehemaliger Rennfahrer konnte er seine Erfahrungen einbringen. Das heute noch bestehende Planungsbüro entwarf weitere 70 Velodrome, u. a. für die Olympiaden in Mexico, München, Seoul und Beijing.

Im Eröffnungsjahr konnten 52 000 Zuschauer gezählt werden. Leider fiel der Betrieb der Bahn in die Phase des Niederganges der Fahrradindustrie. Das Interesse der Zuschauer an Radrennen ließ nach, Firmen wie Dürkopp, Rabeneick oder Durex gaben ihre Rennställe auf. Anfang der 1960er Jahre kamen jährlich nur noch gut 10 000 Zuschauer zu den Rennen. Heute wird die Bahn, noch immer im Besitz der Stadt, vom RC Zugvogel betreut. Jährlich finden noch drei bis vier hochklassige Steherrennen statt.

Veranstaltungsort: Radrennbahn Bielefeld, Heeper Str. 301
Veranstaltungstag: 12. September 2010 (Tag des offenen Denkmals)
Geöffnet:    von 12.00 bis 15.30 Uhr


Aktionen:    

1) Ausstellung von Rennrädern und Schrittmachermaschinen aus der Zeit von 1900 bis 2000 durch den Verein Historische Fahrräder e.V.

2) Führung durch die Anlage um 13.00 Uhr, Christian Dippel (Schrittmacher, RC Zugvogel) und Jan-Eric Schwarzer (Rennfahrer, RV Teutoburg) Treffpunkt: Eingang zur Radrennbahn

3) ca. 15. 00 Uhr Vorführung eines historischen Rennens

4) Aktuelles Steherrennen


Wer Lust hat, kann eine nostalgische ADFC-Radtour vom Historischen Museum Bielefeld (Ravensberger Park) zur Radrennbahn auf Fahrrädern aus Bielefelder Produktion vor 1975 mitmachen; Abfahrt: 12.00 Uhr (Treffpunkt Eingang des Museums ab 11.30 Uhr, Rückkehr circa 16.00 Uhr)

(Quelle: PM Michael Mertins)

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