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06.09.2010 | 14:44 h

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Redaktion:

Michael König

 
 
 

Top News 1, Test & Technik

 

Merken Sie sich diese Zahl: 1555

1555 ist das Gewicht in Gramm der neuen Racing 3, also 104g weniger als bei der vorherigen Version!

Ein überraschendes Ergebnis, das aufgrund eines neuen Strangpressverfahrens der Felgen, des Speichenquerschnitts und deren neuer Anordnung entstand.

Racing 3 ist seit jeher sowohl für Training als auch für Wettkämpfe das perfekte und ausgewuchtete Laufrad; ab heute bietet es Ihnen noch mehr Genugtuung beim Treten der Pedale unter dem Zeichen des roten “F”.

Die Oversize-Naben mit Alu-Nabenkörper und -Nabenachse besitzen justierbare High-Precision-Kugellager, um in jeder Situation Höchstleistungen zu erbringen.
Die 16 Stahlspeichen des vorderen Laufrads besitzen einen geraden Speichenkopf, einen aerodynamischen Schnitt sowie einen variierten Querschnitt von 2,2/2/1,6/2 und verfügen über das innovative Drehsicherungssystem, durch welches die Speichen sich stets in aerodynamischer Position befinden.

Das hintere Laufrad hat die neue Speichenanordnung 2:1 Two-to-OneTM (7 linksseitig mit Querschnitt 2,2/2/1,6/2 – 14 Kassettenseite 2/1,8/2), welche einen korrekten Kraftausgleich auf den beiden Seiten des Laufrads ermöglicht. Die Speichenköpfe sind gerade und aus Stahl gefertigt und verfügen über einen aerodynamischen Schnitt, wobei sie mit dem Drehsicherungssystem aus-gestattet sind.

Die gefräste Felge besitzt das charakteristische Fulcum® Dynamic BalanceTM – Patent, das bei Ihrem Racing 3 auch bei hohen Geschwindigkeiten immer eine einwandfreie Auswuchtung bietet.

Die Laufräder Racing 3 sind mit Antriebssystemen von Campagnolo® Shimano Inc. und Sram Co. kompatibel.

(Quelle: )

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