Corona-Extra: Inhalt der Ausgabe

• Indoor-Training Tipps: Mehr Leistung in wenig Zeit
• Was man beim virtuellen Training beachten sollte
• Homework: Rollentrainer im Test
• Training für zu Hause
• Fit & Gesund: Mehr Leistung und Gesundheit
• Radleistung und Muskelaufbau: das Training für mehr Power
• 5000 km nonstop: Das härteste Rennen der Welt
• 5100 Höhenmeter: Analyse & Training – Ötztaler Radmarathon
• u.v.m.

Ein Virus verändert die Welt. Die Sicht auf die Welt. Das Sozialleben. Den Alltag. Dies sind schwierige Zeiten für Viele. Zeiten, in denen man stärker auf sich selbst zurückgeworfen wird. Zeiten der Dankbarkeit gegenüber denen, die „den Laden am Laufen“ halten. Zeiten der Demut.

Wir, das RennRad-Team, spüren Dankbarkeit. Auch Ihnen, unseren Lesern, gegenüber. Deshalb haben wir uns entschlossen, etwas zurückzugeben: diese digitale RennRad-Sonderausgabe, gratis.

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RennRad 4/2020: Die aktuelle Ausgabe im Shop bestellen

Sie fasst Vieles von dem zusammen, das aktuell für Viele interessant sein dürfte: effiziente Trainingsprogramm für Zuhause, ein Vergleichstest von Rollentrainern, wissenschaftliche Einblicke zu Themen wie „eine optimale gesunde Ernährung“ – und vielem mehr. Unsere Herangehensweise ist, wie in jedem „normalen“ RennRad-Magazin, extrem pragmatisch und praxisnah.

Wir bieten konkrete Trainingspläne, Intervall-Formen und Trainingseinheiten zum Nachfahren. Unsere großen Reportagen dieser Ausgaben widmen sich sowohl dem Thema Training als auch besonderen Menschen. Zum einen dem besten Extremradsportler der Welt, dem sechsmaligen Gewinner des härtesten Radrennens der Welt, des rund 5000 Kilometer langen Race Across America: Christoph Strasser.

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Zum anderen dem wohl bekanntesten und meistdiskutierten Radmarathon der Welt: dem „Ötztaler“ – vier Pässe, 228 Kilometer und 5100 Höhenmeter. Wir haben die Strecke und die Leistungen mehrerer Fahrer analysiert: Watt-Werte, Pacing, Ernährung, Höhenmeter und Trainingsstrategien.

Wir hoffen, mit diesem RennRad-Spezial für viel Ablenkung und Inspiration zu sorgen – und wünschen Ihnen das Beste.

David Binnig, Chefredakteur RennRad

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