Weiße Sättel und weißes Lenkerband prägten das Erscheinungsbild vieler klassischer Rennräder in früheren Zeiten. Mit der limitierten Opal-White-Kollektion greift Selle Italia diesen Stil neu auf. Der getestete SLR 3D Carbon verbindet die auffällige Optik mit einer Vollcarbon-Konstruktion und einer im 3D-Druck gefertigten Oberfläche. Passend dazu bietet Selle Italia weitere weiße SLR-Modelle und ein Lenkerband an.

Getestet wurde die 130 Millimeter breite S3-Version über rund 4000 Kilometer. Die längste Einzelfahrt führte über etwa 160 Kilometer.

Hochwertige Optik und einfache Pflege

Die Verarbeitung liegt auf einem sehr hohen Niveau. Die Carbonkonstruktion, das offen sichtbares Gitter und die weiße Oberfläche ergeben einen auffälligen, aber stimmigen Gesamteindruck. Auf einem weißen Rennrad fügt sich das Design besonders harmonisch ein. Für einen zurückhaltenderen Aufbau ist der SLR 3D Carbon auch in Schwarz erhältlich.

Die helle Oberfläche erwies sich im Test als überraschend pflegeleicht. Verschmutzungen ließen sich einfach entfernen und auch nach mehreren Monaten behielt das Material seine weiße Farbe. Damit blieb der Sattel über den gesamten Testzeitraum ansehnlich.

© Clemens Rechberger

Die flache, sportliche Form und die weiße 3D-Gitterstruktur prägen das Erscheinungsbild des Sattels.

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Die feste 3D-Gitterstruktur soll den Druck über die Oberfläche des Sattels verteilen.

Feste 3D Struktur und sportlicher Komfort

Auf den ersten Blick wirkt die 3D-Struktur wie eine weiche Polsterung. Tatsächlich fällt das Gitter relativ fest aus und gibt nur gezielt nach. Das Sitzgefühl ist klar definiert und stützend. Der Druck verteilt sich gleichmäßig über die Auflagefläche. Punktuelle Druckstellen im Bereich der Sitzknochen traten auch auf längeren Fahrten nicht auf.

Je sportlicher die Sitzposition und je höher die Belastung, desto komfortabler wirkte der Sattel. Bei intensiver Pedalarbeit wird ein größerer Teil des Körpergewichts von Beinen und Pedalen getragen. Zugleich harmoniert die flache Form gut mit einer stärker nach vorne rotierten Beckenposition. Bei lockerem Tempo und einer aufrechteren Haltung wird die feste Gitterstruktur deutlicher spürbar.

Auch auf der längsten Testfahrt über rund 160 Kilometer blieb die Druckverteilung überzeugend. Die strukturierte Oberfläche bietet guten Halt und filtert kleinere Unebenheiten, ohne das direkte Fahrgefühl zu verlieren. Mit einem älteren oder weniger geeigneten Sitzpolster war allerdings eine leichte, flächige Reizung der Haut spürbar. Eine gut passende Radhose ist deshalb wichtig. Bei sehr langen Ausfahrten kann zusätzlich eine Sitzcreme helfen.

Passform und Montage

Die getestete S3-Ausführung mit 130 Millimetern Breite passte sehr gut zum vorhandenen Sitzknochenabstand. Diese Erfahrung ist nicht allgemein übertragbar. Wie bei nahezu allen Sätteln bleiben die richtige Breite und Form entscheidend.

Die große zentrale Aussparung reduziert den Druck im Dammbereich und erleichtert gleichzeitig die Montage. Die Klemmschrauben der Gemini-Sattelstütze waren von oben gut erreichbar. Dadurch ließ sich der Sattel einfacher montieren und feinjustieren als viele geschlossene Modelle.

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Die große Aussparung erleichtert den Zugang zu den Schrauben der Sattelklemmung und damit die Montage und Feinjustierung.

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Der Selle Italia SLR 3D Carbon Opal White fällt durch seine helle 3D-Gitterstruktur auf und überzeugte im Test mit einer sehr guten Passform.

Geringes Gewicht und hoher Preis

Die S3-Version wiegt laut Hersteller 137 Gramm und ist damit für einen Sattel mit 3D-gedruckter Oberfläche ausgesprochen leicht. Innerhalb der SLR-Serie gibt es zwar noch leichtere Varianten mit klassischer Polsterung. Mit 449,90 Euro gehört der SLR 3D Carbon allerdings auch zu den teuersten Modellen seiner Klasse.

Fazit

Der Selle Italia SLR 3D Carbon Opal White überzeugt mit einer gleichmäßigen Druckverteilung, viel Halt und hohem Komfort in sportlicher Sitzposition. Punktuelle Beschwerden an den Sitzknochen traten im Test nicht auf. Die feste 3D-Struktur verlangt auf langen Fahrten jedoch nach einer gut passenden Radhose. Wer ein eher weiches Sitzgefühl sucht, wird mit diesem Sattel vermutlich weniger glücklich.

Positiv überraschte die weiße Oberfläche. Sie ließ sich einfach reinigen und blieb über rund 4000 Kilometer ansehnlich. Der SLR 3D Carbon eignet sich vor allem für sportlich orientierte Fahrer, denen die flache SLR-Form passt und die Wert auf geringes Gewicht und ein außergewöhnliches Design legen.

Mehr zum Selle Italia SLR 3D Carbon Opal White

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