8,36 Kilogramm
4760 Euro
Basic Bikes Adventure Gravel: Offroad-Allrounder im Test
in Gravel
Basic Bikes Adventure Gravel: Offroad-Allrounder im Test
Basic Bikes Adventure Gravel im Test
Der Carbon-Rahmen schimmert seidenmatt fliederfarben – die neon-gelben Decals fallen auf: Solche individuellen Custom-Lackierungen wie beim Adventure-Gravel-Testmodell bietet Basic Bikes für jedes seiner Räder an.
Grundsätzlich werden alle Modelle des Berliner Herstellers nach den Kundenvorstellungen konfiguriert und aufgebaut. Das Adventure ist der Offroad-Allrounder von Basic für den Alltags-, Gravel- und Bikepacking-Einsatz. Dafür bietet das Rahmenset etliche Zusatzbefestigungen für Gepäckträger, Schutzbleche, Taschen et cetera. Die maximale Reifenfreiheit beträgt 50 Millimeter beziehungsweise 2,1 Zoll bei 650B-Laufrädern. Das Rahmenset bringt 1750 Gramm auf die Waage.
Im Sinne der Wartbarkeit verbaut Basic ein BSA-Schraublager, semi-integrierte Leitungen am zweigeteilten Cockpit und eine runde Carbonsattelstütze.
Geometrie & Fahreigenschaften
Auch die voll langstreckentaugliche Geometrie passt zum Charakter des Basic. In der Testgröße 56 beträgt der STR-Wert 1,53. In der Kombination mit der geraden Sattelstütze und dem kurzen Cockpit sitzt man kompakt, aufrecht und nicht überhöht.
Die Stärken des Adventure Gravel zeigen sich in schnellen und technischen Abfahrten. Hier punktet das Modell mit einer hohen Laufruhe, Top-Kontrollierbarkeit und den Dämpfungseigenschaften der 45 Millimeter breiten Kenda-Alluvium-Pro-Reifen.
8,36 Kilogramm für das Komplettrad sind ein guter Wert für einen voll offroadtauglichen Gravel-Allrounder und bedeuten vorderes Mittelfeld innerhalb dieses Vergleichs. Davon profitieren sowohl die Agilität als auch die Beschleunigung bergauf.
Reifen & Laufräder
Die 45 Millimeter breiten Kenda-Alluvium-Pro-Reifen bieten gute Dämpfungseigenschaften und punkten mit ihrem Profil auf verschiedenen Schotter-Untergründen. Dadurch bieten sie einen guten Grip und unterstützen die hohe Kontrollierbarkeit des Adventure Gravel insbesondere auf technischen Abfahrten.
Der Basic-Carbon-Laufradsatz überzeugt mit seiner Robustheit, einer modernen Innenmaulweite von 25 Millimetern und 1520 Gramm Gewicht. Aufgrund der Hookless-Bauweise sind allerdings nur kompatible Reifen zugelassen.
Test-Konfiguration
Am Test-Modell schaltet eine funkgesteuerte Sram-Force-AXS-XPLR-Gruppe. Die Übersetzung ist mit einem 42er-Kettenblatt und einer 10-46-Kassette breit, berg- und offroad-tauglich gewählt.
Auch bei voller Zuladung punkten die Bremsen. In der Kombination mit einer 160er-Disc vorne und hinten bieten sie eine hohe absolute Bremspower und eine feine Dosierbarkeit.
Top: Zusatz-Buttons an den Sram-Force-Hoods können per App individuell belegt werden, etwa zum Wechseln der Seiten auf dem Radcomputer.
Detailaufnahmen des Basic Bikes Adventure Gravel
Die Semi-Integration der Leitungen erleichtert die Wartbarkeit.
Die Sram-Force-AXS-XPLR-Gruppe ist voll offroad- und bergtauglich übersetzt.
Der hauseigenen Carbin-Sattel erwies sich trotz der dünnen Polsterung als recht komfortabel.
Basic Bikes Adventure Gravel im Test: Fazit
Das Adventure Gravel ist als Offroad-Allrounder für Alltag, Gravel und Bikepacking ausgelegt. Die voll langstreckentaugliche Geometrie sorgt für eine kompakte, aufrechte Sitzposition. Seine Stärken liegen insbesondere bei schnellen und technischen Abfahrten, wo die hohe Laufruhe, die gute Kontrollierbarkeit und die dämpfenden 45-Millimeter-Reifen zum Tragen kommen.
Mit 8,36 Kilogramm bietet das Komplettrad zudem ein gutes Gewicht für einen voll offroadtauglichen Gravel-Allrounder. Die umfangreichen Befestigungsmöglichkeiten, die hohe Reifenfreiheit und die individuell konfigurierbare Ausstattung machen das Adventure vielseitig einsetzbar. Die Preis-Leistung ist gut.
Basic Bikes Adventure Gravel im Test: im Test: Geometrie und Bewertung.
Sie haben Interesse am Basic Bikes Adventure Gravel? Mehr Informationen bekommen Sie auf der offiziellen Website des Herstellers.
Basic Bikes Adventure Gravel: Technische Details, Teile und Geometrie
| Preis | 4740 Euro (Test-Konfiguration) |
| Gewicht | 8,36 Kilogramm |
| Zulässiges Gewicht | 120 Kilogramm |
| Rahmen | Carbon |
| Gabel | Carbon |
| Bremsen | Sram Force (160/160 mm) |
| Schaltgruppe | Sram Force AXS XPLR |
| Übersetzung | Vorne: 42 | Hinten: 10-46 |
| Laufräder | Basic Carbon; 35 mm |
| Reifen | Kenda Alluvium Pro; 45 mm |
| Vorbau | Basic Carbon; 90 mm |
| Lenker | Basic Carbon; 420 mm |
| Sattelstütze | Basic Carbon |
| Sattel | Basic Carbon |
