Das Aernario.3 ist das Leichtgewichtsmodell in Storcks Rennrad-Portfolio – mit „Comp“ bezeichnet der Hersteller die Einstiegsvariante, die wie alle Storck-Modelle frei konfigurierbar ist.

Rein optisch weist der hochwertig verarbeitete Carbonrahmen die gleichen Konstruktionsmerkmale wie die Aernario.3-Topmodelle Pro und Platinum auf. Unter der mattschwarzen Lackierung kommt aber ein etwas schwereres Carbon-Layup zum Einsatz.

Gruppe und Bremsen

Am Testrad ist eine Shimano-105-Di2-Gruppe verbaut. Mit 50/34 vorn und 11-34 hinten ist die Übersetzung breit, bergtauglich und einsteigerfreundlich gewählt.

Die 105er-Bremsen boten mit den beiden 160-Millimeter-Discs unter allen Testbedingungen überzeugende Leistungen.

Laufräder und Reifen

Die verbauten, hauseigenen Zeitjaeger-40-R-Carbonlaufräder sind mit je 24 Speichen vorne und hinten sehr robust und seitensteif – das Gewicht von 1670 Gramm liegt noch im „grünen Bereich“.

Die montierten 28 Millimeter breiten Continental-Grand-Prix-Reifen punkteten unter anderem mit einem hohen Kurvengrip und bei der Pannensicherheit. Zudem erhöhen sie, wenn sie mit einem geringen Luftdruck gefahren werden, den Fahrkomfort.

Komfort

Generell zählt der Parameter Komfort zu den Stärken des Aernario.3. Der Rahmen ist nach dem „Directional-Depending-Stiffness“-Prinzip konstruiert. Die tiefer angesetzten Sitzstreben und die Carbon-Sattelstütze bieten einen gewissen „Flex“. Vibrationen und Bodenunebenheiten werden so spürbar gemindert an den Fahrer weitergegeben.

Deutlich „härter“ fällt die Front des Storck aus. Das RBSU-Carbon-Cockpit ist recht leicht, sehr verwindungssteif und ermöglicht die Vollintegration aller Kabel und Leitungen. Sein geringer Reach trägt zu der sportiven, aber nur leicht gestreckten und etwas nach vorn gebeugten Sitzposition auf dem Storck bei.

Fahrverhalten

Weiter „entschärft“ wird diese Ausrichtung durch die am Testmodell verbauten Gabel-Spacer. Generell fällt das Fahrverhalten durch die steife Front, die vergleichsweise steilen Sitz- und Lenkwinkel und die kurzen Kettenstreben direkt und agil aus.

Die Beschleunigungseigenschaften bergauf sind durch das Komplettradgewicht von 8,27 Kilogramm, naturgemäß, etwas gemindert. Extra-Lob vergaben unsere Tester hingegen für die Ergonomie des „kurznasigen“ Selle-San-Marco-Shortfit-2.0-Sattels. Die Sattel-Oberfläche bietet viel Grip, auch bei Nässe.

Bestseller-Rennräder 2026 im Test

Detailaufnahmen des Storck Aernario.3 Comp

© BVA BikeMedia

 

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Storck Aernario.3 Comp im Test: Fazit

Das Storck Aernario.3 Comp punktet unter anderem mit seinen ausgewogenen Fahreigenschaften. Es ist agil und dennoch komfortabel. Die Sitzposition fällt recht sportiv aus. In der Relation zur Ausstattung ist die Preis-Leistung top.

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Storck Aernario.3 Comp im Test: Geometrie und Bewertung

Sie haben Interesse am Storck Aernario.3 Comp? Mehr Informationen bekommen Sie auf der offiziellen Website des Herstellers.

Storck Aernario.3 Comp: Technische Details, Teile und Geometrie