Im Test: Akkulichter von Busch & Müller
Busch & Müller Ixon Core High Beam und Brixxi: Akkulichter im Test
in Test & Technik
Frontlicht: Busch & Müller Ixon Core High Beam im Test
„High Beam“ steht bei der Ixon Core von Busch & Müller für das Fernlicht. Es lässt sich per Taster auf der Gehäuseoberseite oder mit der mitgelieferten Bluetooth-Fernbedienung aktivieren. LEDs am Gehäuse informieren mehrstufig über den Leuchtmodus und den Akku-Ladezustand. Mit bis zu 100 Lux erzeugt die Lampe ein ausgewogenes, eher breites Leuchtbild.
In der für den Alltag sinnvollsten mittleren Stufe mit 35 Lux hält der Akku gute 6,5 Stunden. Praktisch: Der austauschbare Stromspeicher ist gleichzeitig eine Powerbank. Lob gibt es zudem für die intuitiv bedienbare App, um dort etwa Zusatzfunktionen zu konfigurieren. Für eine möglichst „cleane“ Integration empfehlen wir, die klassische Lenkerklemmung gegen eine mit hängender Montage zu tauschen. Busch & Müller bietet die Ixon Core High Beam optional mit einer passenden GoPro-Adapter-Halterung an.
Busch & Müller Ixon Core High Beam
Busch & Müller Ixon Core High Beam im Test: Daten und Bewertung
| Einzelpreis | 119,90 Euro |
| Gewicht* | 141 Gramm |
| Leuchtmittel | 1 LED |
| Leuchtstärke** | 15, 35, 70, 100 Lux |
| Leuchtdauer** | 2,5 bis 18 Stunden |
| Akkukapazität | 3000 mAh |
| Leuchtmodi | Vier Stufen mit Abblend- und Fernlicht |
| Ladestandanzeige | Ja, mehrstufig |
| Montage | Rundrohr-Lenker mit Schnellverschluss, GoPro-Montage optional |
| Stärken | + Gute Akku-Laufzeit + App + Powerbank-Modus + Fernbedienung + Preis-Leistung |
| Schwächen | – |
| Bewertung | 5 / 5 |
* inkl. Halterung
** Herstellerangabe
Rücklicht: Busch & Müller Brixxi im Test
Die Brixxi erweitert die Busch-&-Müller-Ixxi-Rücklicht-Serie um nützliche Funktionen. So erkennen interne Beschleunigungssensoren Bremsvorgänge und erhöhen dann kurzzeitig die Leuchtstärke. Bei sehr schneller oder abrupter Verzögerung aktiviert sich zusätzlich ein Blink-Modus.
Die Brixxi bietet eine Lichtautomatik bei einer nachlassenden Umgebungshelligkeit, eine Abschaltautomatik und eine mehrstufige, farbige Akku-Kapazitätsanzeige. Top ist die im Verhältnis zum Gewicht maximale Akkulaufzeit von 24 Stunden.
Befestigt wird das Modell mit einem innovativen Drehverschluss, der per Gummi-Spannband dauerhaft an der Sattelstütze verbleibt. An Aero-Stützen passt das System aber nicht. Bei der Leuchtstärke performen einige Konkurrenzmodelle teils stärker – dafür punktet das Rücklicht mit einer sehr guten seitlichen Sichtbarkeit.
Busch & Müller Brixxi
Busch & Müller Brixxi im Test: Daten und Bewertung
| Einzelpreis | 49,90 Euro |
| Gewicht* | 48 Gramm |
| Leuchtmittel | 1 LED |
| Leuchtstärke** | k.A. |
| Leuchtdauer** | bis 24 Stunden |
| Akkukapazität | 350 mAh |
| Radarfunktion | nein |
| Bremslicht | Ja, plus Notbrems-Funktion |
| Leuchtmodi | Eine Stufe, mit Lichtautomatik |
| Ladestandanzeige | Ja |
| Montage | Rund-Sattelstütze |
| Stärken | + Sehr gute Akku-Laufzeit + Gewicht + Preis-Leistung + Notbremsfunktion |
| Schwächen | – Nicht für Aero-Stützen – Leuchstärke im Normalmodus |
| Bewertung | 4 / 5 |
* inkl. Halterung
** Herstellerangabe
