Zwei Helme in einem – und das in einer konsequenten High-Performance-Umsetzung: Dieses Prinzip prägte die Entwicklung des Uvex Surge Aero Mips. Der vollständig neu konstruierte Performance-Helm kombiniert fünf große, nahezu durchgehende Belüftungsstreifen mit mehreren kleineren Öffnungen.

Sein zentrales Feature ist das ansteckbare Aero-Cover, das per einfachem „Einklippen“ in wenigen Sekunden montiert und demontiert werden kann. So wird aus einem stark belüfteten Allround-Modell ein aerodynamisch optimierter Race-Helm.

Aero-Cover & Ventilation

Der Surge Aero wurde gemeinsam mit dem World-Tour-Team Intermarché–Wanty und internationalen Ex-Profis wie dem Deutschen André Greipel entwickelt und auf höchstem Niveau getestet. Die Aerodynamik spielt bei dem Modell eine zentrale Rolle: Das serienmäßige Cover schließt einen großen Teil der Belüftungsflächen, reduziert den Luftwiderstand spürbar und soll dadurch einen entscheidenden Vorteil verschaffen. Zahlreiche Windkanalmessungen bestätigen laut Uvex eine deutlich verbesserte Aerodynamik gegenüber dem bisherigen Top-Modell Rise Pro Mips.

Trotz Aero-Fokus bleibt die Ventilation stark. Das Cover lässt vorne und hinten je drei kleinere Öffnungen frei. Die Luftzirkulation ist reduziert, aber funktional. In intensiven Praxistests, darunter der Glocknerkönig 2025 sowie das 100-Kilometer-Gravel-Race des Race Across Austria im Mühlviertel, kam es selbst bei langen Belastungen nicht zu einem unangenehmen Wärmestau. Bei sehr hohen Temperaturen und ohne Cover erwies sich die Belüftung durch die fünf großen Belüftungsstreifen als top.

Über mehrere Tausend Trainings- und Wettkampfkilometer überzeugte zudem die Passform: Der Helm saß extrem stabil, ohne Verrutschen – selbst im ruppigen Gelände. Das neue anatomische 3D-IAS-Pro-Anpassungssystem ermöglicht eine sehr feine Größenjustierung, was den sicheren, stabilen Sitz weiter unterstützt.

© BVA BikeMedia

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Gewicht & Preis

Die Multi-Inmould-Konstruktion mit integriertem Sicherheitskäfig sorgt für zusätzliche Stabilität erhöht jedoch das Gewicht. Dieses beträgt in der Größe M 310 Gramm ohne Cover beziehungsweise rund 340 Gramm mit. Damit gehört der Uvex nicht zu den absoluten Leichtgewichts-Modellen.

Innen arbeitet das neueste und leichteste Mips-System, der Air-Node-Layer, das bei einem Sturz gefährliche Rotationskräfte reduziert. Dazu kommen praktische Details wie reflektierende Elemente und eine funktionale Brillengarage.

Der Preis: 249,95 Euro

Kompakt

+ Vielseitigkeit durch das Cover
+ Belüftung ohne Cover
+ Mips-System
+ Aerodynamik
– Preis
– Gewicht