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Licht-Test
Im Test: Rücklicht Sigma Reco 81
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Sigma: Akkulichter im Test
Endurance: Carbon-Laufräder
DT-Swiss ERC: Neue Carbon-Laufräder
DT Swiss präsentiert die neuen Laufräder der Serie ERC: robuste Top-Laufräder aus Carbon für breitere Reifen. Informationen und Preise.
Leicht und steif
Cadex 36 Disc: neue Top-Carbon-Laufräder der Giant-Hausmarke
Cadex präsentiert neue Laufräder aus Carbon: Die Cadex 36 Disc sollen besonders steif und leicht sein. Alle Informationen, Gewichte und Preise.
Bora Ultra WTO
Neue Top-Laufräder von Campagnolo
Campagnolo präsentiert neue Carbon-Laufräder der Highend-Serie Bora Ultra WTO. Sie sind in drei Felgenhöhen und ausschließlich für Scheibenbremsen erhältlich. Alle Informationen und der Preis.
Aero-Laufräder
Bontrager Aeolus RSL
Mehr Geschwindigkeit und Stabilität: Das versprechen die neuen Bontrager Aeolus RSL Laufräder der Hausmarke von Trek. Modelle, Informationen, Preise.
Aero-Laufräder
DT Swiss ARC: Neue Top-Aero-Laufräder
DT Swiss präsentiert die neue Generation der ARC-Aero-Laufräder: für Scheibenbremsen und breitere Reifen, komplett überarbeitet. Informationen und Preise.
Interview
Interview: Was bringen Aero-Laufräder?
Mehr Geschwindigkeit: Dafür sind Aero-Laufräder gemacht. Doch für wen lohnen sie sich wirklich? Was sind die Nachteile? Aero-Experte Eric Helter im Interview.
Test
Aero-Laufräder im Test: Windkanal- und Praxistest
Schneller: Höhere Felgen, weniger Luftwiderstand? Wir haben sechs Aero-Laufräder zwischen 1199 und 5430 Euro im Windkanal und auf der Straße getestet. Mit teils überraschenden Ergebnissen.
Aerodynamik und Leichtgewicht
Specialized präsentiert neue Roval-Laufräder
Specialized präsentiert neue Laufräder der Hausmarke Roval: Die Leichtgewichte Alpinist CLX und das Allround-Aero-Modell Rapide CLX für Scheibenbremsen und Clincher-Reifen, nicht für Tubeless-Systeme. Gewichte, Preise und Details.
Nur für Tubeless
Zipp 303 Firecrest: Laufräder
Rundum effizienter: Zipp präsentiert den neuen Laufradsatz 303 Firecrest für breite Tubeless-Reifen und Scheibenbremsen. Schneller durch weniger Gewicht, mehr Aerodynamik und mehr Komfort?
Windkanal- und Praxistest
Laufräder für das Rennrad im Test: Schnelle Allrounder
Leicht, schnell – und für alle Terrains: elf Laufräder mit mittleren Felgenhöhen von 24 bis 35 Millimetern und zwischen 400 und 1800 Euro im großen RennRad-Test.
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