alttext
Neuer Helm von Giro
Neuer Helm von Giro: der Helios mit Spherical-Technologie
Der neue Giro Helios Spherical bietet eine neue Schutz-Technologie. Kompromisse beim Komfort, beim Gewicht und bei der Belüftung soll es dabei nicht geben.
alttext
Test: Tubeless
Pirelli P Zero Race TLR: Rennrad-Reifen im Test
Tubeless: Pirelli hat zwei Versionen des Pirelli P Zero Race TLR in unterschiedlichen Breiten vorgestellt. Das RennRad-Testurteil nach 4500 Kilometern.
alttext
Test
Cyclocrosser 2021 im Test: Querfeldein
Schnell im Gelände, robust – und für alle Terrains geeignet: 12 Cyclocrosser zwischen 1400 und 4700 Euro im großen Vergleichstest.
alttext
Specialized Aethos
Rennmaschine: Das ultraleichte Specialized Aethos
585 Gramm Rahmengewicht: Specialized präsentiert das Aethos. Ein Highend-Rennrad, das auf minimales Gewicht hin optimiert wurde.
alttext
Test
Centurion Crossfire Gravel 3000 im Test
Das Centurion Crossfire Gravel 3000 ist ein robustes Allrounder-Gravel-Bike. Wo liegen die Stärken und Schwächen? Wir haben das Rad getestet.
alttext
Test
Merida Silex+ 8000-E im Test: Der Komfort-Tipp
Das Merida Silex+ 8000-E ist ein Gravel-Bike, das konsequent auf Komfort durch effiziente Dämpfung und eine starke Ausstattung setzt. Der Test.
alttext
Neues Aero-Bike
Neues Canyon Aeroad
Lange war es erwartet worden – lange gab es Spekulationen und Sichtungen im Profi-Peloton. Seit 2016 arbeiteten die Ingenieure an dem neuen Modell – nun wurde es präsentiert: das neue Aero-Race-Modell von Canyon, das Aeroad.
alttext
Selle Italia Novus Boost Evo
Beckenrotation und Sattelwahl
Selle Italia führt eine neue Idmatch-Funktion ein, um die ideale Form des Sattels zu ermitteln. Gleichzeitig stellt das Unternehmen den neuen Novus Boost Evo vor, einen Sattel mit Wellen-Form.
alttext
Windkanal-Test
Velotec Dynamic Speedsuit im Test: Zeitfahr-Anzug im Test
Mit einem Zeitfahr-Anzug kann man wertvolle Watt sparen. Wir haben den Velotec Dynamic Speedsuit über Monate hinweg getestet.
alttext
Test
Airstreeem Gravel One im Test
Das Airstreeem Gravel One ist ein außergewöhnliches Gravelbike – denn es ist ein Rad, das für den Rennrad- und den Gravel-Einsatz entwickelt wurde. Der Test.
alttext
Test
Storck Grix Pro im Test: Der Preis-Leistungs-Tipp
Das Storck Grix Pro ist ein schnelles und durchdachtes Gravelbike mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Gravelrad im RennRad-Test.
alttext
Test
Benotti Fuoco Gravel im Test: Der Race-Tipp
Das Benotti Fuoco Gravel ist ein Race-Modell im Testfeld der Gravel-Bikes. Wo liegen die Stärken und Schwächen? Wir haben das Gravelrad getestet.
alttext
E-Rennrad-Test
Storck Enario AE Ultegra: E-Rennrad im Test
Das Storck Enario AE Ultegra ist ein hochwertig verarbeitetes E-Rennrad für lange Touren. Wo liegen die Stärken und Schwächen? Wie schneiden Antrieb und Fahrperformance ab? Der Test.
alttext
Gravel-Gruppe
Campagnolo präsentiert Gravel-Gruppe Ekar
Die Schaltgruppe Ekar ist Campagnolos Technologie für Gravel-Bikes. Sie ist mit einer Einfach-Kurbel und mit einer Kassette mit 13 Ritzeln ausgestattet. Alle Infos und Testeindrücke.
alttext
Test
Specialized S-Works Diverge im Test
Das Specialized S-Works Diverge ist ein vielseitig einsetzbares Gravel-Bike. Wo liegen die Stärken und Schwächen des Rads? Der Test.
alttext
Test
Gravelbike-Test 2020: 33 Bikes für Straße und Schotter
Der Rekord-Radtest von Gelände-Allroundern: 33 Gravelbikes zwischen 1799 und 10.999 Euro getestet. Die Ergebnisse des Vergleichstests.
alttext
E-Rennrad-Test
Scott Addict E-Ride Premium im Test
Das Scott Addict E-Ride Premium ist das leichteste E-Rennrad in unserem Testfeld und überzeugt mit seinen guten Fahreigenschaften. Der Test.
alttext
E-Rennrad-Test
Trek Domane+ LT 9 im Test
Das Trek Domane+ LT 9 ist ein durchdachtes, hochwertiges E-Rennrad. Wie sind die Fahreigenschaften und der Antrieb? Der Test.
alttext
Test
Specialized Creo SL Expert Evo: E-Gravelbike im Test
Das Specialized Creo SL Expert Evo ist ein leichtes, sportives und komfortables E-Gravelbike. Wie schneiden Fahrgefühl und Antrieb ab? Der Test.
alttext
Test
E-Rennräder und E-Gravelbikes im Test: Motorpower
Höhenmeter überwinden, Leistungsunterschiede minimieren – E-Motoren machen es möglich. Sechs E-Rennräder und vier E-Gravelbikes im Test.
envelope facebook social link instagram