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Van Rysel RCR Mips: Helm im Test – Preis-Leistungs-Tipp

Im Test: Van Rysel RCR Mips

Van Rysel RCR Mips: Helm im Test – Preis-Leistungs-Tipp

Der Van-Rysel-RCR-Mips-Helm bietet für 90 Euro Top-Features: Aero-Schnitt, Mips-Air-Node-System und gute Belüftung. Der Test.
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Ein Mips-Air-Node-System, eine Aero-Ausrichtung und ein Gewicht von sehr deutlich unter 300 Gramm – und das alles für rund 90 Euro. Der Van-Rysel-RCR-Mips-Helm klingt nach einem sehr guten Angebot.

Er gehört zur RCR-Linie, die sich primär an sportive Fahrer richtet. Unter anderem das Luft-Flow-Management ist besonders: Acht große Lufteinlässe sind über innenliegende Kanäle mit sieben Auslässen verbunden.

Top ist, dass der RCR Mips nicht besonders breit aufbaut. Die Passform eignet sich auch für Fahrer mit einer eher schmalen Kopfform – wie unseren Haupttester.

Einstellmöglichkeiten und Gurtband

Das Verstellsystem am Hinterkopf arbeitet mittels eines feinen Drehverschlusses und ermöglicht eine einfache Anpassung auch während der Fahrt. Dies gilt sowohl für die unkomplizierte Höheneinstellung als auch das feine Anpassungssystem via Dehrad.

Die Gurtverstellung ist, gerade im Bereich der Ohren, dagegen weniger flexibel. Zudem lockerte sich der Verstellriemen des Steckverschlusses nach einigen Fahrten. Dies ließ sich jedoch schnell nachjustieren.

Sicherheitskonzept und Gewicht

Top ist das Sicherheitskonzept – denn zur Ausstattung gehört auch das hochwertige Mips-Air-Node-System. Im Unterschied zu klassischen Mips-Lösungen ist dieses nahezu unsichtbar in die Polster integriert.

Dadurch bleibt der Helm leicht und die Luftzirkulation im Inneren wird praktisch nicht beeinträchtigt. Trotz dieses zusätzlichen Systems bringt unser Testmodell in der Größe Medium nur 277 Gramm – in der Relation zur Ausstattung und zum Preis ist dies ein Top-Wert.

Belüftung und Brillenhalterung

Auch die Belüftung überzeugte im Testverlauf: Die großen Öffnungen sorgen selbst an langen Anstiegen für einen konstanten Luftstrom. Im Vergleich zu deutlich teureren Race-Helmen müssen hier kaum Abstriche gemacht werden.

Auf einen explizite, ausgeformte Brillengarage muss man jedoch verzichten. Viele Brillenmodell lassen sich jedoch dennoch in den vorderen Luftöffnungen fixieren.

Van Rysel RCR Mips im Test: Stärken und Schwächen

+ Belüftung
+ Passform
+ Leichtgewicht
+ Mips-Air-Node-System
+ Preis-Leistungs-Verhältnis
– Brillengarage
– Gurtverstellung

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