Wann findet die Tour de France 2023 statt?

Die 110. Ausgabe der Frankreich-Rundfahrt beginnt am Samstag, den 1. Juli im Baskenland, mitten in einer Radsport-Region.

Erst wenn der Mann im Gelben Trikot auf die Champs-Elysées einbiegt, kann er sich des Sieges bei der Tour de France 2023 sicher sein. Dazwischen liegen 21 intensive Etappen. 176 Fahrer starten am 1. Juli mit vielen Hoffnungen in Bilbao. Welche davon erfüllt werden, wird sich bis zum 24. Juli zeigen. Bis zum Tag der Schlussetappe, die mit einem Rundkurs – und sehr wahrscheinlich einem finalen „Sprint Royale“ – auf der legendären Prachtstraße Champs-Elyseés endet.

Wo kann ich die Tour de France 2023 live im TV und im Livestream sehen?

Im Baskenland startet diesmal die Tour de France. Rund 3400 Kilometer, verteilt auf 21 Etappen, liegen zwischen Bilbao und Paris. Den längsten Transfer haben die Fahrer vor der Schlussetappe nach Paris zu überstehen. Doch dann ist das Klassement längst „gemacht“.

ARD, Eurosport und ONE werden die Tour wieder live in Deutschland übertragen. Eurosport hat sich das Exklusivrecht der ersten halben Stunde direkt nach dem Start gesichert, ONE wird sich dann einklinken und die ARD zeigt in der Regel die letzten zwei Stunden jeder Etappe live.

Die genauen Sendezeiten und die Highlights der einzelnen Etappen finden Sie in den Artikeln zu den einzelnen Etappen.

Tour de France 2023: Etappensieger und Trikotträger

Die Etappen der Tour de France 2023

© Cor Vos

Die Tour de France 2023 endet auf dem Champs-Élysées in Paris

Wer sind die Favoriten bei der Tour de France 2023?

Der Kampf um das Gelbe Trikot wird wohl auch in diesem Jahr vor allem in den Alpen und den Pyrenäen ausgetragen werden. Zumal die Tour-Strecke diesmal ungewöhnlich wenige Zeitfahrkilometer aufweist – und somit klar die Bergspezialisten in den Fokus rückt.

Im Vorjahr tippten vor der ersten Etappe neun von zehn Experten auf einen neuerlichen Sieg des Slowenen Tadej Pogačar. Doch es kam anders: Es kam zu einem Duell, das der damals 25-jährige Däne Jonas Vingegaard gewann. Auch dank der Unterstützung seines extrem starken Jumbo-Visma-Teams.

Auch in diesem Jahr wird sich dieses Duell wohl wiederholen: Pogačar versus Vingegaard. Jeder Tag zählt. Es sind definitiv taktische Finessen zu erwarten – wie etwa Angriffe während Flachetappen, in Abfahrten und bei Seitenwind-Situationen. Diese Unberechenbarkeit ist es, die die Tour ausmacht und seit nunmehr 120 Jahren das Publikum in ihren Bann zieht.

Wer gehört darüber hinaus zu den Mit-Favoriten und in den erweiterten Favoritenkreis bei der Tour de France 2023? Ein Überblick.

Der Überblick über den Favoriten-Kreis bei der Tour de France 2022

Top-Favoriten

Jonas Vingegaard (Dänemark / Jumbo-Visma)

Geboren: 10.12.1996

Größe / Gewicht: 1,75 Meter / 60 Kilogramm

Einschätzung: Der Titelverteidiger ist einer der beiden ganz großen Top-Favoriten auf den Gesamtsieg. Der Däne ist neben Pogačar wohl der beste Bergfahrer im Feld, auch im Zeitfahren zählt er zu den Stärksten. Einen Vorteil gegenüber seinem Konkurrenten könnte er in Sachen Teamstärke haben. Jumbo-Visma tritt mit einer extrem starken Equipe an.

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Jonas Vingegaard

Tadej Pogačar (Slowenien / UAE Team Emirates)

Geboren: 21.09.1998

Größe / Gewicht: 1,76 Meter / 66 Kilogramm

Einschätzung: Er hat in diesem Jahr fast jedes Rennen gewonnen, bei dem er angetreten ist. Pogačar hat keine Schwächen – er ist top am Berg, sehr stark im Zeitfahren und der schnellste Sprinter unter den Klassement-Fahrern. Jedoch verletzte er sich bei einem Sturz während Lüttich-Bastogne-Lüttich. Ein herber Rückschlag in seiner Vorbereitung.

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Tadej Pogačar

Mit-Favoriten

David Gaudu (Frankreich / Groupama-FDJ)

Geboren: 10.10.1996

Größe / Gewicht: 1,73 Meter / 53 Kilogramm

Einschätzung: Bei Paris-Nizza im März war Gaudu der „Beste vom Rest“ hinter Tadej Pogačar. Und: Er schlug Jonas Vingegaard. Der Franzose ist ein extrem starker Bergfahrer. Die wenigen Zeitfahrkilometer kommen ihm entgegen. Gaudu ist wohl der aussichtsreichste Kandidat der Franzosen und kann den Top-Favoriten potenziell gefährlich werden.

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David Gaudu

Richard Carapaz (Ecuador / EF Educ. EasyPost)

Geboren: 29.05.1993

Größe / Gewicht: 1,70 Meter / 62 Kilogramm

Einschätzung: Der Giro-Sieger von 2019 ist der klare Kapitän seines starken EF-Education-Teams. Der Ecuadorianer zeigte seine Stärke in den Bergen bislang vor allem beim Giro und der Vuelta. 2021 wurde er Dritter der Tour de France. In Topform ist dem Olympia-Sieger eine Podiums-Platzierung duchaus zuzutrauen.

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Richard Carapaz

Enric Mas (Spanien / Movistar)

Geboren: 07.01.1995

Größe / Gewicht: 1,77 Meter / 61 Kilogramm

Einschätzung: Bei der Vuelta im vergangenen Jahr war er als einer der Wenigen in der Lage, dem „Wunderkind“ Remco Evenepoel zu folgen. Der Saisonstart lief für ihn überraschend gut mit zahlreichen Top-Ten-Ergebnissen. Enric Mas ist in Topform ein klarer Podiumskandidat. Movistar stellt einige sehr starke Helfer an seine Seite.

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Enric Mas

Simon Yates (GB / Jayco Alula)

Geboren: 25.05.1986

Größe / Gewicht: 1,83 Meter / 70 Kilogramm

Einschätzung: Der Brite gewann die Vuelta 2018. An seinen besten Tagen zählt Yates an steilen und langen Anstiegen zu den besten der Welt – auch im Zeitfahren kann er überraschen. Seine letzten großen Erfolge bei Rundfahrten sind jedoch schon etwas länger her. Ein Podiumskandidat ist er wegen des Streckenprofils dennoch.

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Simon Yates

Jai Hindley (Australien / Bora-hansgrohe)

Geboren: 05.05.1996

Größe / Gewicht: 1,75 Meter / 60 Kilogramm

Einschätzung: Sein Sieg beim Giro d‘Italia im vergangenen Jahr war der erste Grand-Tour-Erfolg des Teams Bora-Hansgrohe. Der Australier gibt sein Debüt bei der Tour de France. In Topform zählt er zu den stärksten Bergfahrern. Seine Schwäche, das Zeitfahren, spielt bei dieser Austragung wohl nur eine untergeordnete Rolle.

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Jai Hindley

Daniel MartÍnez (Kolumbien / Ineos Grenadiers)

Geboren: 25.04.1996

Größe / Gewicht: 1,72 Meter / 60 Kilogramm

Einschätzung: Wie wird Ineos Grenadiers diese Tour angehen? Das Team hat zahlreiche starke Fahrer, aber keinen klaren Topfavoriten am Start. Daniel Felipe Martínez ist der erfahrenste Klassement-Fahrer im Team, als Kapitän hat er Chancen auf eine Top-Platzierung. Auch Carlos Rodríguez und Tom Pidcock sind Kandidaten.

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Daniel Martínez

Romain Bardet (Frankreich / Team DSM)

Geboren: 09.11.1990

Größe / Gewicht: 1,84 Meter / 65 Kilogramm

Einschätzung: Zwei Mal war der Franzose auf dem Podium der Tour: 2016 und 2017. Seitdem hatte er entweder Sturzpech oder ein schlechter Tag kostete ihn die Chance auf die Gesamtwertung. Im vergangenen Jahr zeigte er als Sechster sein Potenzial. Dass es in diesem Jahr nur wenige Zeitfahr-Kilometer gibt, kommt ihm entgegen.

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Romain Bardet

Erweiterter Kreis

Juan Ayuso, Pello Bilbao, Mikel Landa,  Alexey Lutsenko, Ben O‘Connor, Tom Pidcock, Carlos Rodríguez, Adam Yates

Bemerkung

Der belgische Straßenrad-Weltmeister Remco Evenepoel hätte bei der Tour de France 2023 zum Kreis der Top-Favoriten gehört. Der 23-Jährige war als Topfavorit in den Giro d’Italia gegangen, hatte aber nach zwei Etappensiegen als Träger des Rosa Trikots aufgeben müssen. Nun sagte er seinen Start bei der Tour de France ab.

Die Wertungen und Trikots bei der Tour de France 2023

Gelbes Trikot – das Maillot jaune

Der Gesamtführende trägt nach der Addition der Zeiten für die Etappen das Gelbe Trikot. Sind zwei Fahrer zeitgleich, entscheiden zuerst die Zehntelsekunden aus dem Zeitfahren beziehungsweise die Addition der Etappenplatzierungen und schließlich der Platz auf der jeweils letzten Etappe darüber, wer das Gelbe Trikot tragen darf.

Der Gewinner 2022: Jonas Vingegaard, Team Jumbo-Visma

Grünes Trikot – das Maillot Vert

Grün trägt der beste Sprinter der Tour. Bei Zielankünften und dem täglichen Zwischensprint können die Fahrer Punkte sammeln. Bei Gleichheit entscheidet zuerst die Zahl der Etappensiege, dann die der gewonnenen Zwischensprints und schließlich der Platz in der Gesamtwertung. Der Slowake Peter Sagan gewann das Trikot bereits sieben Mal.

Der Sieger 2022: Wout van Aert, Team Jumbo-Visma.

• Punkteverteilung: Bei einem Einzelzeitfahren gibt es 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 Punkte für die Top 15.
• Punkteverteilung bei Bergetappen: 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 Punkte für die Top 15
• Punkteverteilung bei mittelschweren Etappen: 30, 25, 22, 19, 17, 15, 13, 11, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2 Punkte für die Top 15
• Punkteverteilung bei Flachetappen: 50, 30, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 Punkte für die Top 15
• Zwischensprints werden bei allen Tagesabschnitten außer dem Zeitfahren ausgetragen. 15 Fahrer werden bedacht mit: 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 Punkten.

Bergtrikot – das Maillot à Pois

Der beste Kletterer der Tour trägt das rot gepunktete weiße Trikot. Bei Etappen mit Bergwertungen werden Punkte vergeben. Die Gipfel sind in fünf Kategorien eingeteilt, abhängig von ihrem Schwierigkeitsgrad. Die meisten Punkte, 25 für den Ersten, gibt es an Anstiegen der höchsten Kategorie, „hors catégorie“.

Bei Gleichheit entscheidet zuerst die Zahl der Siege an HC-Bergwertungen, dann die Zahl der Siege an Bergwertungen der 1. Kategorie bis zur 3. Kategorie und schließlich das Gesamtklassement.

Der Gewinner 2022: Jonas Vingegaard

Bonussekunden

Bei jeder Zielankunft, mit Ausnahme des Zeitfahrens, werden jeweils Gutschriften für die ersten Drei der Tageswertung in Höhe von zehn, sechs und vier Sekunden vergeben.

Weißes Trikot – das Maillot Blanc

Mit diesem Trikot wird der beste Nachwuchsfahrer geehrt. Die Wertung umfasst in diesem Jahr alle Fahrer, die nach dem 1. Januar 1998 geboren sind. Es ist somit eine U25-Wertung. Der jeweils in der Gesamtwertung bestplatzierte Fahrer darf das Weiße Trikot tragen.

Der Wertungs-Gewinner 2022: Tadej Pogačar / Team UAE

Mannschaftswertung

Dabei werden die Zeiten der drei besten Fahrer jedes Teams auf jeder Etappe addiert. Im jeweiligen Tagesklassement der Mannschaftswertung entscheidet bei Zeitgleichheit stets das Ergebnis der Addition der Etappenplätze der jeweils drei besten Fahrer einer Equipe.

Die Gewinner 2022: das Team Ineos-Grenadiers, Großbritannien

Kämpferischster Fahrer

Der einsatzfreudigste und offensivste Fahrer des Tages wird von einer Jury ausgezeichnet und trägt während der darauffolgenden Etappe eine rote Rückennummer.

Der Gewinner 2022: Wout van Aert

Sonderfälle: Führt ein Fahrer in mehreren Wertungen, hat das Gelbe Trikot stets den Vorrang. Dann trägt in „Vertretung“ der je nächste Fahrer im Klassement das Grüne oder das gepunktete Bergtrikot.