Campagnolo präsentiert eine neue Version der Super Record
Neue Campagnolo Super Record: Kabellos schalten
in Test & Technik
Campagnolo stellt nach Sram und Shimano ebenfalls eine Wireless-Version ihrer Topgruppe vor. Die Super Record lässt sich nun komplett kabellos schalten, bietet an der Zwölffach-Kassette und an den Kettenblättern neue Gangabstufungen und bietet ein überarbeitetes innovatives Bremssystem. Die Neuerungen im Detail.
Campagnolo Super Record: Kabellos schalten
Die Super Record Wireless verfügt über eine neue kabellose Schalttechnologie. Die Gruppe besteht wie die Vorgängermodelle vor allem aus Carbon mit Titan- und Aluminium-Anbauteilen.
Die Gruppe wurde in Zusammenarbeit mit den Prodis des WorldTour-Teams AG2R-Citroen entwickelt.
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Neue Ergonomie: Kein Daumen-Schalthebel mehr
Am auffälligsten ist – neben der kabellosen Technologie – das Fehlen des charkateristischen Daumen-Schalthebels. Campagnolo begründet dies mit Verbesserungen an der Ergonomie der Schalt-Bremshebel. Die Schaltung erfolgt nun über einen einzelnen Kontaktpunkt hinter den Bremshebeln. Die neue Form Des STI-Körpers soll zusätzlichen Grip und einen erhöhten Fahrkomfort bieten.
An den Hoods ist auch eine LED angebracht, die über den Akkustatus der Schaltung informiert.
Die Schaltung funktioniert nun kabellos
Das kleinste Ritzel weist 10 Zähne auf. Die Kassettenabstufunge: 10-25, 10-27 und 1-29
Es werden drei Kettenblatt-Kombinationen angeboten: 50/34, 48/32 und 45/29
Der charakteristische Daumenschalthebel fehlt an der neuen Campagnolo Super Record
Durch die neuen Gangabstufungen verspricht sich Campagnolo dynamischeres Schalten.
Verbesserte Bremstechnologie der neuen Campagnolo Super Record
Die Bremsscheiben der Super Record wurden ebenfalls angepasst. Mit einem innovativen Temperaturregulierungssystem soll ein Überhitzen auch ohne zusätzliche Kühlrippe verhindert werden.
Das Profil der Bremsscheiben ist zudem aus Gewichtsgrünedn sehr dünn gestaltet und bietet mit einem patentierten Profil einen Schneidschutz.
Veränderte Gangabstufungen
Mit Campagnolos Ultra-Torque-System soll die Effizienz der Kraftübertragung auch bei höchsten Leistungen gewährleistet sein. für maximale Effizienz bei der Kraftübertragung. Dazu tragen auch die Titanachse und die Kurbelarme aus unidirektionalen Carbonfasern bei. Die angebotenen Kurbellängen: 165, 170, 172,5 und 175 Millimeter. Die Kettenblätter werden in drei verschiedenen Größen angeboten: 50/34, 48/32 und 45/29.
Das Aufladen der Wireless-Akkus funktioniert über magnetische Ladeanschlüsse an Umwerfer und Schaltwerk für schnelle
und sichere Verbindungen. Die Aufladezeiten: 90 Prozent Aufladung in 45 Minuten und volle Aufladung in 60 Minuten gibt der italienische Hersteller an. Die Reichweite soll 750 Kilometer betragen. Die Akkus lassen sich entfernen – ein Aufladen ist somit am Rennrad und ohne Rad möglich. Über LEDs lässt sich der Ladestatus jederzeit erkennen
Campagnolo Super Record: Ritzel mit 10 Zähnen
Die Ingenieure setzen bei Campa auf eine verbesserte Schaltlogik durch eine angepasste Zahngeometrie. Eine weitere Neuerung ist das kleinste Ritzel mit zehn Zähnen. Die Gangabstufungen der 2×12-Gruppe soll somit größer werden und gleichzeitig mit „sanfteren“ Gangabstufungen aufwarten.
Campagnolo Super Record: Varianten und Preise
Drei Kettenblatt- und Ritzelsätze werden angeboten: Vorn 50-34, 48-32 und 45-29; hinten
10-25, 10-27 und 10-29
Der Preis für die Gruppe beträgt 5200 Euro. Weitere Informationen finden Sie auf der Homepage des Herstellers.
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