#Canyon
×
alttext
Neue Varianten
Canyon Aeroad 2022 vorgestellt
2020 stellte Canyon die neue Generation des Canyon Aeroad vor. Nun bekam die Serie eine erste Überarbeitung. Alle Modelle und Preise.
alttext
Der Komfort des Canyon Endurace
Canyon Endurace: Komfort und Langstrecke
Canyon Endurace: die neue Version des Langstrecken-Rennrads. Alle Informationen, Preise und der erste Test des vielseitigen Komfort-Rennrads.
alttext
Neues Gravelbike: Canyon Grizl AL
Canyon Grizl AL: Gravelbike
Das neue Canyon Grizl AL ist ein Gravelbike für den Allround- und Bikepacking-Einsatz aus Aluminium für 1499 bis 1999 Euro. Alle Informationen.
alttext
Test
Leichte Rennräder 2021 im Test: Räder ab 6,22 kg im Vergleich
Leichte Rennräder im Test: 14 Race-Modelle von Canyon, Specialized, Scott und Co. zwischen 6,22 und 8.2 Kilogramm im großen Vergleich.
alttext
Zusätzlich zum Grail
Canyon Grizl – neues Gravelbike getestet
Canyon Grizl: Das neue Gravelbike soll besonders auf Bikepacking und Offroad-Einsätze ausgerichtet sein. Alle Informationen, Preise und der erste Test.
alttext
Neu zum Giro d'Italia
Speedmax CFR TT Disc von Canyon
Pünktlich vor dem Giro d'Italia 2021 präsentiert Canyon ein neues Top-Zeitfahrrad: das Canyon Speedmax CFR TT Disc.
alttext
Neues Aero-Bike
Canyon Aeroad: Die Neuauflage des Aero-Bike-Klassikers
Lange war es erwartet worden – lange gab es Spekulationen und Sichtungen im Profi-Peloton. Seit 2016 arbeiteten die Ingenieure an dem neuen Modell – nun wurde es präsentiert: das neue Aero-Race-Modell von Canyon, das Aeroad.
alttext
Test
Gravelbike-Test 2020: 33 Gravelbikes für Straße und Schotter
Der Rekord-Radtest von Gelände-Allroundern: 33 Gravelbikes zwischen 1799 und 10.999 Euro getestet. Die Ergebnisse des Vergleichstests.
alttext
Test
Gravelbike-Test 2020: 33 Gravelbikes für Straße und Schotter
Der Rekord-Radtest von Gelände-Allroundern: 33 Gravelbikes zwischen 1799 und 10.999 Euro getestet. Die Ergebnisse des Vergleichstests.
alttext
Test
E-Rennräder und E-Gravelbikes im Test: Rennräder mit E-Motoren
Höhenmeter überwinden, Leistungsunterschiede minimieren – E-Motoren machen es möglich. Sechs E-Rennräder und vier E-Gravelbikes im Test.
envelope facebook social link instagram