Gravelbike Archive - RennRad | Radsport Rennräder

#Gravelbike

Neues Scott Addict Gravel 2027

Scott Addict Gravel 2027 – erster Test

Mit bis zu 57 Millimetern Reifenfreiheit, einer neuen Geometrie und zahlreichen Integrationslösungen wird das Scott Addict Gravel deutlich vielseitiger. Auf zwei Ausfahrten mit rund 90 Kilometern und 1700 Höhenmetern im Schwarzwald überzeugten vor allem die sehr ausgewogenen und komfortablen Fahreigenschaften.

Neue Gravelbikes von Van Rysel

Gravelbikes von Van Rysel RCR-G und EDR-G – erster Test

Mit dem aerodynamisch optimierten RCR-G und dem komfortorientierten EDR-G erweitert Van Rysel sein Gravel-Portfolio um zwei spezialisierte Plattformen. Beide bieten bis zu 50 Millimeter Reifenfreiheit, unterscheiden sich aber deutlich hinsichtlich der Geometrie, der Ausstattung und dem Einsatzbereich. Erste Fahreindrücke aus Südfrankreich sowie weitere Hintergründe, Varianten und Preise.

Panaracer GravelKing ZX TLR

Panaracer GravelKing ZX TLR im Test: Schneller Semi-Slick für Gravelbikes

Mit dem GravelKing ZX TLR erweitert Panaracer seine GravelKing-Serie um einen sportlichen Semi-Slick. Wir haben die 45-Millimeter-Version rund 500 Kilometer auf Asphalt, Schotter und technischen Trails getestet. Der Reifen überzeugt vor allem auf schnellen Untergründen, verlangt im losen Gelände jedoch nach einer sorgfältigen Luftdruckabstimmung.

aerycs GCX Terra Max 60

aerycs GCX Terra Max 60

Mit 60 Millimeter hohen Carbonfelgen, einem Gewicht von nur 1.508 Gramm und hochwertigen DT-Swiss-350-Naben richtet sich der aerycs GCX Terra Max 60 an ambitionierte Gravel-Fahrer. Wir haben den handmontierten Laufradsatz auf Schotter, anspruchsvollen Offroad-Passagen und im Renneinsatz getestet und zeigen, wie sich die Kombination aus Aero-Felgen, geringem Gewicht und hoher Fahrstabilität in der Praxis schlägt.

Giant Revolt Advanced SL

Race-Gravel: Giant Revolt Advanced SL 0 im ersten Test

Giant entwickelt das Revolt zu einem sportiven Race-Gravelbike weiter. Die Aerodynamik wurde deutlich verbessert, das Gewicht reduziert. Die maximale Reifenfreiheit beträgt 53 Millimeter. Wir konnten das neue Giant Revolt Advanced SL in der Top-Version bereits Probefahren.

Specialized S-Works Crux 5

Specialized S-Works Crux 5 im ersten Test

Mit dem S-Works Crux 5 bringt Specialized eine Weitereentwicklung seines Race-Gravelbikes auf den Markt. Die Aerodynamik wurde deutlich verbessert, das Gewicht nochmals reduziert und die maximal Reifenfreiheit beträgt nun 55 Millimeter. Wir konnten das neue Crux 5 bereits vor der offiziellen Vorstellung auf Abschnitten des The-Traka-Gravelrennnens rund um Girona testen.

Merida Mission

Schnell auf jedem Untergrund: Merida Mission

Das neue Merida Mission ist ein Gravel-Bike, das klar auf die Performance und schnelle Schotterrennen ausgelegt ist. Wir waren vor dem Marktstart bei der Präsentation in Spanien dabei. Die ersten Test-Eindrücke, Hintergründe und Details gibt es hier:

Ratgeber

Ratgeber: So findest du dein perfektes Rennrad oder Gravelbike

Gewicht, Komfort, Steifigkeit, Geometrie, Ausstattung – und viel mehr: Jeder hat andere Ansprüche, Ziele, Wünsche. Das genau richtige Fahrrad zu finden, das ideal zu den eigenen Bedürfnissen passt, kann kompliziert sein. Welches Rad passt zu wem? Ein Überblick und eine Auswahl-Hilfe.

Sonderausgabe

Gravel-Kaufberater: Alle Inhalte der Test-Sonderausgabe

Der große Gravel-Kaufberater hilft Ihnen bei der Suche nach dem Gravelbike, das perfekt zu Ihnen passt: 75 Gravelräder aller Ausrichtungen umfassen die 146 Seiten dieser Sonderausgabe – alle getestet und bewertet von den Redaktionen der Magazine RennRad, Radfahren und ElektroRad. Dazu: Packtaschen, Gravel-Laufräder, Schutzbleche und Trikots im Test. Hier gibt es alle Infos zum Gravel-Kaufberater.

Ratgeber

So finden Sie das richtige Gravelbike

Gravelbikes liegen im Trend – doch welches Bike ist das richtige für mich? 1bike4life beantwortet die wichtigsten Fragen rund um die Entscheidung für ein neues Gravelrad.