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Rennrad-Test
Bestseller-Rennräder 2024 im Test: Räder unter 4000 Euro
Schnell, vielseitig und noch bezahlbar? Zehn Rennräder der Bestseller-Klasse unter 4000 Euro im großen Vergleichstest.
Langstrecke
Einsteiger-Modell: Rose Reveal AL
Das bewährte Endurance-Modell Reveal des deutschen Herstellers Rose gibt es nun auch als Alu-Variante. Es beerbt das bisherige Einsteigermodell Pro SL. Alle Infos und Preise.
Rennrad-Test
Neue Rennräder 2023 im Test: Cube, Canyon, Rose, Basso und Co.
Innovativ, leicht, schnell, komfortabel: Elf neue Rennräder von Cube, Canyon, Rose, Basso und Co. im großen Vergleichs-Test.
Gravelbike-Test
Gravel Bikes 2022 im Test: Gravelräder von Canyon, Giant, Benotti und Co.
Schnell, leicht, komfortabel und geländegängig: In diesem Test sind Gravelräder aller Ausrichtungen vertreten. Zwölf Offroad-Modelle unter 4000 Euro im großen Vergleichstest.
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Rose XLITE: Neues Race-Rennrad gewinnen – Verlosung unter Abonnenten
Gewinnen Sie jetzt ein brandneues Rose XLITE. Alle Informationen zur exklusiven Verlosung für Abonnenten des RennRad Magazins erhalten Sie hier.
Test
Gravelbike-Test 2020: 33 Gravelbikes für Straße und Schotter
Der Rekord-Radtest von Gelände-Allroundern: 33 Gravelbikes zwischen 1799 und 10.999 Euro getestet. Die Ergebnisse des Vergleichstests.
Test
Gravelbike-Test 2020: 33 Gravelbikes für Straße und Schotter
Der Rekord-Radtest von Gelände-Allroundern: 33 Gravelbikes zwischen 1799 und 10.999 Euro getestet. Die Ergebnisse des Vergleichstests.
Rennrad-Test
Bestseller-Rennräder im Test: Räder von 2500 und 3100 Euro
Elf Räder der hart umkämpften Preisklasse zwischen 2500 und 3100 Euro im großen Test: Klassiker, Komforträder, Rennmaschinen, Neuentwicklungen. Die Ergebnisse.
Radtest
Alu-Rennräder bis 2300 Euro: Acht günstige Modell im Test
Was spricht noch für ein Alu-Rennrad? Vieles! Robustheit, Dauerhaltbarkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Acht Alu-Rennrad-Modelle bis 2300 Euro im Test. Räder von Canyon, Corratec, Specialized und Trek.
Test & Technik
Im Test: Neun preiswerte Rennräder 2018
Wie viel Rad bekommt man für rund 1500 Euro? Das war die Ausgangsfrage zu diesem Test. Egal ob Scheiben- oder Felgenbremse, Alu- oder Carbonrahmen. Selten bekam man so viel Rad für dieses Geld. Die Rahmen sind hochwertig verarbeitet, auf den ersten Blick kann man manche Alu-Modelle kaum von denen aus Carbon unterscheiden.
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