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Race 4S
Ganzjahres-Reifen: Der neue Pirelli P Zero Race 4S
Der italienische Hersteller Pirelli präsentiert den neuen P Zero Race 4S. Ein renntauglicher Clincher-Reifen für die ganze Saison. Alle Informationen und Preise.
Continental Grand Prix 5000 S TR
Continental Grand Prix 5000 S TR: Tubeless
Neu: Der Continental Grand Prix 5000 S TR ist der Nachfolger des Allround-Reifens Grand Prix 5000 TL – tubeless ready. Informationen, Preise und der erste Test.
Race & Road
Pirelli P Zero Race und Road
P Zero Race und P Zero Road: Pirelli präsentiert zwei neue Clincher-Reifen. Alle Informationen, Preise und Testeindrücke.
Test: Tubeless
Pirelli P Zero Race TLR: Race-Rennrad-Reifen im Test
Tubeless: Pirelli hat zwei Versionen des Pirelli P Zero Race TLR in unterschiedlichen Breiten vorgestellt. Das RennRad-Testurteil nach 4500 Kilometern.
Neuer Tubeless-Reifen
Schwalbe Pro One: Neuer Tubeless-Reifen
Schwalbe präsentiert den neuen Pro One Tubeless. Auch die klassische Clincher-Variante wurde neu entwickelt. Alle Informationen und Testeindrücke.
Werkstatt
Schlauch beim Rennradreifen wechseln: Anleitung und Tipps
Es gehört zu den banalen Skills, die ein jeder Radsportler beherrschen sollte: den Schlauch wechseln. Für Neueinsteiger und zur Auffrischung geben wir Ihnen eine Anleitung an die Hand.
Continental Grand Prix 5000
Continental Grand Prix 5000: Neuer Rennrad-Reifen – auch tubeless
Continental zieht nach: Der Grand Prix 5000 ist der Nachfolger des Allround-Reifen Grand Prix 4000 S II – als Clincher- und als Tubeless-Version.
Reifendruck
Reifendruck beim Fahrrad: Richtwert, Messung, Reifen
Acht Bar? Für den richtigen Luftdruck im Rennradreifen gibt es längst keine Standard-Lösung mehr: Moderne Reifen sind oft breiter, Tubeless-Systeme sind im Kommen, Scheibenbremsen vermeiden Hitze an den Felgen. Ein Leitfaden für den richtigen Reifendruck.
Schwalbe Pro One im Vergleichstest
Update: Reifentest Schwalbe Pro One
Im großen Reifentest der Ausgabe RennRad 7/2018 schneidet der Schwalbe Pro One deutlich stärker ab als angegeben. Die Richtigstellung.
Pirelli Cinturato Velo
Pirelli Cinturato Velo im Test: Für Asphalt und Schotter
Pirelli präsentiert nach dem Pzero Velo nun auch einen graveltauglichen Reifen: den Cinturato Velo, einen Tubeless-ready-Reifen für verschiedene Untergründe.
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