Test Archive - RennRad | Radsport Rennräder

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Leichte Rennräder im Test: 9 Leichtgewichts-Rennräder

Schnell, leicht, innovativ: Das sind die Race-Rennräder dieses Tests. Neun leichte Rennräder aller Preisklassen und zwischen 5,5 und 6,9 Kilogramm im großen Vergleichstest – von Canyon bis Storck.

Aktuelle Ausgabe

RennRad 7/2019: Alle Inhalte der aktuellen Ausgabe

Faszination Tour de France: Darum geht es in dieser Ausgabe. Außerdem: Berge und Pässe in Deutschland und den Dolomiten, Rennräder ab 5,5 kg sowie Radbekleidung im Test, Profi-Trainingstipps und vieles mehr.

Aktuelle Ausgabe

RennRad 6/2019: Alle Inhalte der aktuellen Ausgabe

Radmarathons und Touren – darum geht es in diesem Magazin. Reportagen, Trainingstipps, Tests: Letztlich verdeutlicht all dies den Charakter unserer Sportart. Rennrad fahren ist einfach, unkompliziert, naturverbunden, anstrengend, entspannend – das weiß jeder, der diesem Sport eine Chance gibt.

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Komfort-Räder im Test: 11 Rennräder für die Langstrecke, Radmarathon, Endurance

Bequem und komfortabel sitzen, aber dennoch sportlich unterwegs sein – auch auf langen Strecken. Räder der Marathon- und Endurance-Klasse sollen genau das bieten. Elf Komfort-Räder im Test.

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Disc-Räder im Test: Rennräder mit Scheibenbremsen ab 2499 Euro

Immer mehr Hersteller setzen auf Scheiben- statt auf Felgenbremsen. Welche Vor- und Nachteile haben Räder mit Disc-Bremsen? Zwölf aktuelle Disc-Räder ab 2499 Euro im Test.

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Ekoi Corsa Light Magnetic: Leichter Rennrad-Helm im Test

Der Ekoi Corsa Light Magnetic ist ein leichter Helm für Rennradfahrer und überzeugt mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Helm im Test.

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Leichte Helme für Rennradfahrer im Test: Gewicht, Schutz, Bewertung

Das Gefühl von Leichtigkeit – und dennoch gutem Schutz: Wir haben zwölf der leichtesten Helme für Rennradfahrer auf dem Markt getestet.

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Preiswerte Rennräder im Test: Räder von 1299 bis 1599 Euro

Früher nannte man das Preissegment um 1500 Euro die „Einsteiger-Klasse“. Diese Zeit ist vorbei. Auch preiswerte Rennräder der neuesten Generation können sehr gute Ausstattungen und ein Fahrverhalten, das überzeugt, vorweisen. Neun Räder von 1299 bis 1599 Euro im Test.

Aktuelle Ausgabe

RennRad 4/2019: Alle Inhalte der aktuellen Ausgabe

Das Preissegment um 1500 Euro war früher die „Einsteiger-Klasse“. Mittlerweile überzeugen preiswerte Rennräder mit ihrer Ausstattung und ihrem Fahrverhalten. Wir haben in der RennRad-Ausgabe 4/2019 neun Räder getestet. Alle Informationen zu den Tests, Reportagen, Trainings- und Reisetipps in der aktuellen Ausgabe.

Kabellose Topgruppe

Sram Red eTap AXS: Erster Test der neuen Topgruppe

Sram setzt bei seiner kabellose Topgruppe Red eTap ab sofort auf Zwölffach. Neu hinzugekommen ist ein kleines Ritzel mit nur 10 Zähnen. Die 12-fach-Kette ist eine komplette Neukonstruktion. Ein erster Test.