Canyon Ultimate CFR
Canyon Ultimate CFR: Neues Allround-Leichtgewicht

Canyon präsentiert das neue Ultimate CFR

Canyon Ultimate CFR: Neues Allround-Leichtgewicht

6,5 Kilogramm, Scheibenbremsen und Hochprofillaufräder: Canyon präsentiert das neue Ultimate CFR als Leichtgewicht-Allrounder.
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6,5 Kilogramm: Canyon präsentiert das neue Ultimate CFR als Rennrad mit Scheibenbremsen und Hochprofilfelgen, das deutlich unter dem UCI-Mindestgewicht liegt. Alle Informationen und Preise zum neuesten Modell aus der etablierten Ultimate-Reihe.

Unter dem UCI-Mindestgewicht

CFR steht für Canyon Factory Racing. Das Ultimate CFR ist das Ergebnis der gemeinsamen Entwicklungsarbeit der Ingenieure und Profi-Athleten des deutschen Herstellers. Das Rad soll ein leichtes und steifes Allround- und Kletter-Rennrad sein, wie man es von der Ultimate-Reihe gewohnt ist.

Canyon Ultimate CFR

Das neue Ultimate CFR soll das Modell für Kletterspezialisten wie Enric Mas vom Team Movistar werden.

Rahmengewicht: 675 Gramm in Größe M

Das Gewicht des Rahmens liegt bei 675 Gramm, das der Gabel bei 285 Gramm. Das Carbon soll dennoch extrem steif und widerstandsfähig sein. Verantworlich dafür ist laut Canyon das Ultra-High-Modulus-Carbon, für dessen Verwendung die Ingenieure zunächst die Erlaubnis des japanischen Verteidigungsministeriums einholen mussten, heißt es vom Koblenzer Hersteller.

Canyon Ultimate CFR

CFR steht für Canyon Factory Racing und für die Zusammenarbeit der Ingenieure und Profi-Fahrer.

Diese Ultra-High-Modulus-Fasern werden mit einem Mix aus Fasern mit anderen Eigenschaften verwoben, um verschiedene Eigeschaften zu kombinieren. Dieses Layup wird im finalen Fertigungsprozess in speziellen Formen bei einer minimalen Überlappung der Fasern zu einem fertigen Rahmen zusammengefügt.

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Canyon Ultimate CFR

Für Bergspezialistinnen wie Kasia Niewiadoma vom Team Canyon-Sram ist das Ultimate CFR entwickelt worden.

Steifigkeit, Agilität und Haltbarkeit: Das Carbon-Layup des Ultimate CFR

Im Vergleich zum Ultimate SLX konnte auch das Verhätnis von der Steifigkeit zum Gewicht des Rahmens verbessert werden. Beim SLX lag dieser Stiffness-to-Weight-Index demnach bei 125, beim Ultimate CFR bei 137.

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Gewicht konnte nicht nur durch das neue Carbon-Layup gespart werden. Der Umwerfersockel aus Carbon ist in die Rahmenform integriert, was sieben Gramm an Gewicht einsparen lässt. Weitere 3,5 Gramm konnten durch die Titan- statt Stahlschrauben für die Sattelstützenklemmung eingespart werden. Auch die neuen Steckachsen des Ultimate CFR sind nochmals leichter.

Canyon Ultimate CFR

Das neue Canyon Ultimate CFR gibt es nur für Schreibenbrems-Systeme.

Das Ultimate CFR soll zudem vom präzisen Handling und einer guten Aerodynamik profitieren. Künftig wird es das Rennrad sein, mit dem einige der stärksten Bergfahrer wie Kasia Niewiadoma vom Team Canyon-Sram und Enric Mas vom Team Movistar in den höchsten Radsport-Klassen um Siege fahren werden.

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Der Preis: 7599 Euro mit Dura Ace Di2 und DT-Swiss-Hochprofilfelgen

Das Ultimate CFR kommt als Rennrad für Scheibenbrems-Systeme in zwei Komplettversionen sowie zusätzlich als Rahmenset und ist ab dem 11. August auf canyon.com verfügbar. Mit einer kompletten elektronischen Shimano-Dura-Ace-Di2-Gruppe und 50 Millimeter hohen DT Swiss ARC 1100 DICUT Hochprofilfelgen bringt es das Ultimate CFR Disc Di2 auf ein Gewicht, das unterhalb der UCI-Freigabe von 6,8 Kilogramm liegt: 6,5 Kilogramm. Der Preis: 7599 Euro.

Trainingssteuerung: Tipps für ein effizientes Training

Noch leichter wird das Rad mit einer Ausstattung des italienischen Herstellers Campagnolo und noch leichteren Laufrädern in der Version Ultimate CFR Disc EPS. Mit der elektronischen Schaltgruppe Campagnolo Super Record EPS und den Laufrädern DT Swiss PRC 1100 25Y Anniversary wiegt es laut Canyon nur 6,2 Kilogramm. Der Preis: 8999 Euro.

Canyon Ultimate CFR

Nur 270 Gramm wiegt das neue Cockpit laut Canyon.

Das Rahmenset: 1,5 Kilogramm inklusive Cockpit

Das sogenannte 1,5-Rahmenset kommt mit Canyons 270 Gramm leichten CP20-Cockpit sowie der exklusiven 1K-Carbon-Sattelstütze des deutschen Carbon-Spezialisten Schmolke. Mit einem Gewicht von 1,5 Kilogramm soll es eine individuelle Basis für Leichtgewicht-Allround-Aufbauten sein. Der Preis des Rahmensets: 3499 Euro.

Der Gewichtsvergleich: Ultimate CFR vs. Ultimate SLX

Modell – Rahmen in Größe M – Gabel – Cockpit
Ultimate CFR Disc EPS – 641 Gramm – 285 Gramm – 270 Gramm
Ultimate CF SLX Disc – 785 Gramm – 325 Gramm – 320 Gramm

Ultimate CFR Disc Di2: Details und Preis

Canyon Ultimate CFR

6,5 Kilogramm, 7599 Euro: das Canyon Ultimate CFR mit Shimano Dura Ace Di2.

Rahmen: Canyon Ultimate CFR
Gabel: Canyon One One Four CFR Disc
Bremsen: Shimano Dura-Ace
Gruppe: Shimano Dura-Ace Di2
Übersetzung: 52/36 und 11-30
Laufräder: DT Swiss ARC 1100 Dicut db 50 Millimeter
Reifen: Schwalbe Pro One Skinwall tubless / TPU 25 Millimeter
Cockpit: Canyon CP10
Sattel: Fizik Adaptive R1 Black
Sattelstütze: Canyon S13 VCLS Post

Gewicht: 6,5 Kilogramm in Größe M, ohne Pedale

Preis: 7599 Euro

Ultimate CFR Disc EPS: Details und Preis

Canyon Ultimate CFR

6,2 Kilogramm, 8999 Euro: Das Canyon Ultimate CFR mit Campagnolo Super Record EPS.

Rahmen: Canyon Ultimate CFR
Gabel: Canyon One One Four CFR Disc
Bremsen: Campagnolo Super Record EPS
Gruppe: Campagnolo Super Record EPS
Übersetzung: 52/36 und 11-29
Laufräder: DT DT Swiss PRC 1100 Anniversary 25 Disc SR12
Reifen: Schwalbe Pro One Skinwall tubless / TPU 25 Millimeter
Cockpit: Canyon CP10
Sattel: Selle Italia C59
Sattelstütze: Schmolke TL0

Gewicht: 6,2 Kilogramm in Größe M, ohne Pedale

Preis: 8999 Euro

 

Mehr Informationen gibt es auf der auf der Website von Canyon.

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