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Laufrad-Test
Campagnolo Shamal C23: Carbon-Laufräder im Test
Die Campagnolo Shamal C23 sind Carbon-Hochprofil-Laufräder für den Allround- und Gravel-Einsatz. Wir haben die Laufräder getestet.
Wireless
Neue Campagnolo Super Record S Wireless: Special Edition
Die Special Edition basiert auf Campagnolos Top-Gruppe Super Record Wireless. Sie ist kabellos und bietet neue Antriebs-Kombinationen. Alle Infos & Preise.
1440 Gramm, Sharq-Profil & Aero-Speichen
Fulcrum Sharq Allroad-Laufräder
Fulcrum Sharq: Der italienische Hersteller präsentiert einen leichten Allroad-Laufradsatz mit charakteristischem Wellen-Design. Alle Informationen und Preise.
Bora Ultra WTO
Campagnolo Bora Ultra WTO
Campagnolo präsentiert neue Carbon-Laufräder der Highend-Serie Bora Ultra WTO. Sie sind in drei Felgenhöhen und ausschließlich für Scheibenbremsen erhältlich. Alle Informationen und der Preis.
Gravel-Gruppe
Neue Gravel-Gruppe: Campagnolo Ekar
Die Schaltgruppe Ekar ist Campagnolos Technologie für Gravel-Bikes. Sie ist mit einer Einfach-Kurbel und mit einer Kassette mit 13 Ritzeln ausgestattet. Alle Infos und Testeindrücke.
Für Felgen- und Scheibenbremsen
Campagnolo Chorus mit 12-fach-Kassette
12-fach-Kassetten für die Chorus: Campagnolo präsentiert eine neue Chorus-Schaltgruppe mit Felgen- oder Scheibenbremsen.
Neue Campagnolo Super Record
Campagnolo Super Record 12 Speed EPS: Elektronische 12-fach-Gruppe
Campagnolo entwickelt die Super Record weiter. Die Top-Gruppe gibt es jetzt mit elektronischer Schaltung und 12-fach-Kassette. Für Felgen- und Scheibenbremsen. Alle Informationen und Testeindrücke.
Campagnolo-Laufräder
Neue Top-Laufräder: Campagnolo Bora WTO 45
Campagnolo entwickelt die Bora-WTO-Laufradserie weiter: mit einem Modell mit 45 Millimeter Felgenhöhe, Tubeless-Ready- und Disc-Option.
Dauertest
Disc-Schaltgruppen im Test: Shimano, Campagnolo, Sram
Präzise und schnell schalten, stark und sicher bremsen – das sollen Schaltgruppen mit Scheibenbremsen in der Mittelklasse leisten. Wir lassen Shimanos Ultegra Disc gegen die Sram Force Disc und die Campagnolo Potenza Disc antreten. Bremsen, Schalten, Treten - der Gruppenvergleich im Rahmen eines Dauertests: die Ergebnisse nach insgesamt 28.000 Kilometern.
Aktuelle Ausgabe
RennRad 3/2019: Alle Inhalte der aktuellen Ausgabe
Wir haben elf Modelle aus der hart umkämpften Preisklasse zwischen 2500 und 3100 Euro getestet – aus allen Bereichen, für alle Fahrertypen: mit Scheiben- oder Felgenbremsen, auf Leichtgewicht, Steifigkeit und Agilität ausgerichtet oder auf Komfort und Radmarathons.
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