Campagnolo Archive - RennRad | Radsport Rennräder

#Campagnolo

Dauertest

Disc-Schaltgruppen im Test: Shimano, Campagnolo, Sram

Präzise und schnell schalten, stark und sicher bremsen – das sollen Schaltgruppen mit Scheibenbremsen in der Mittelklasse leisten. Wir lassen Shimanos Ultegra Disc gegen die Sram Force Disc und die Campagnolo Potenza Disc antreten. Bremsen, Schalten, Treten - der Gruppenvergleich im Rahmen eines Dauertests: die Ergebnisse nach insgesamt 28.000 Kilometern.

Aktuelle Ausgabe

RennRad 3/2019: Alle Inhalte der aktuellen Ausgabe

Wir haben elf Modelle aus der hart umkämpften Preisklasse zwischen 2500 und 3100 Euro getestet – aus allen Bereichen, für alle Fahrertypen: mit Scheiben- oder Felgenbremsen, auf Leichtgewicht, Steifigkeit und Agilität ausgerichtet oder auf Komfort und Radmarathons.

Laufradtest

Elf aktuelle Aero-Laufräder 2018 im Test

Es war der aufwendigste Test, den wir je durchgeführt haben: Wir testeten elf Aero-Laufradsätze mit Felgenhöhen von 45 bis 50 Millimetern und einer Preisspanne von 899 bis 4120 Euro im Windkanal und im Labor. Mit teils verblüffenden Ergebnissen.

Campagnolo Bora WTO

Hochprofil und Seitenwind: Campagnolo Bora WTO

Sie sind schnell, aerodynamisch und stylisch: Hochprofil-Felgen. Für viele ein Manko: die Anfälligkeit bei Seitenwind. Campagnolos Bora WTO sollen die Lösung sein.

Neue Gruppen mit 24 Gängen

Campagnolo: Zwölf statt elf

Als erster Hersteller geht Campagnolo – im 85. Jahr seines Bestehens – einen Schritt, ein Ritzel, einen Gang weiter: von elf auf zwölf.

Werkstatt-Tipps

Bremsbelag wechseln und Bremsen einstellen

Sicher bremsen: Wie man die Bremsbeläge am Rennrad wechselt und den Bremskörper neu einstellt. Eine Anleitung in Bildern.

Test

Elektronische Schaltgruppen im Test: Shimano Dura Ace Di2, Campagnolo Super Record EPS und Sram Red eTap

Shimano Dura Ace Di2, Campagnolo Super Record EPS und die neue Sram Red eTap: In unserem Radtest geht es um die elektronischen Top-Gruppen, verbaut an drei High-End-Rädern. Ein Vergleich.

Der RennRad-Test

Rennrad-Schaltgruppen im Test: Shimano, Sram und Campagnolo

Wir haben verschiedene Schaltsysteme getestet. Hier stellen wir sie vor: Shimano, Sram und Campagnolo. Welche ist die beste?

Campagnolo-Gruppen

Campagnolo: Schaltgruppen im Test

Die Schrift: schwungvoll. Die Aussprache: weich. „Campagnolo“. Die Italiener bauen Antriebe mit präzisen Schaltungen und bissigen Bremsen. Ihre Gruppen machen genau das, was sie machen sollen und zwar schnörkellos. Grund genug, um sie alle neun im Detail anzuschauen.