850 Gramm wiegt der High-Modulus-Carbon-Rahmen des Airstreeem Triple EEE Disc SL in der Größe M. Mit seinem Gesamtgewicht von 7,01 Kilogramm war das Modell des österreichischen Herstellers das leichteste Rennrad im Radtest-Feld der RennRad-Magazin-Ausgabe 6/2020. Doch es geht noch leichter: Durch das Baukastensystem von Airstreeem kann man sein individuelles Traumrad konfigurieren. Je nach dem, was die eigenen Ziele und Wünsche sind. Mehr Komfort etwa. Oder weniger Gewicht.

© Airstreeem

Das Airstreeem Triple EEE Disc SL ist eines von 26 Rädern im Test der RennRad-Ausgabe 6/2020.

Komfort, Gewicht, Optik: Airstreeem Triple EEE Disc SL

Letzteres lässt sich etwa durch die Auswahl des „Superlight-Kits“ im Konfigurator verwirklichen. Es besteht etwa aus dem Speeed-Carbonlight-Aero-Lenker und dem Speeed-Carbonlight-SL-Vorbau. Ohne Mehrkosten kann man sich als Airstreeem-Fahrer damit rund 280 Gramm Gewicht sparen. Weiterhin bietet Airstreeem etliche Tuning-Komponenten und Laufräder-Optionen zur Auswahl. So zum Beispiel die neuen, ab dem Spätsommer 2020 erhältlichen Tubeless-Carbon-Aero-30-Disc-SL-Laufräder. Allein diese sorgen für eine weitere Gewichtsreduktion von rund 200 Gramm.

Leichtgewicht & Individualität

Somit kann man allein mit diesen sehr einfachen Tuning-Maßnahmen fast 500 Gramm Gewicht einsparen. Was dazu führt, dass das Triple EEE DISC SL somit weit unter der von der UCI festgelegten unteren Gewichtsgrenze von 6,8 Kilogramm liegt. Doch es geht noch leichter: Wer noch weiter gehen will, der entscheidet sich, gegen einen Aufpreis, für eine Customlamination und individuell abgestimmte Tuningteile. Damit werden für das Airstreeem Triple EEE DISC SL Gesamtgewichte nahe der Sechs-Kilogramm-Grenze möglich.

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Mit dem Baukastensystem von Airstreeem ist ein Gewichts-Tuning auf weniger als sechs Kilogramm möglich.

Customlamination beim Airstreeem Triple EEE Disc SL

Bei der Customlamination wird der Rahmen individuell entsprechend der gewünschten Fahrperformancewerte und der Fahrer-Eigenschaften laminiert. Die Beratung erfolgt hier in enger Abstimmung zwischen dem Airstreeem-Fachhändler und der Entwicklungsabteilung. So entsteht – wie immer bei Airstreeem handbuilt in Salzburg – ein Einzelstück, das in Sachen Gewicht, Steifigkeit und Fahrperformance voll auf den Fahrer abgestimmt wird.

Der Preis des Airstreeeem Triple EEE Disc SL mit einer Shimano-Dura-Ace-Di2-Gruppe: 8720 Euro. Den ganzen Test finden Sie in der RennRad 6/2020. Ein Testbericht zu einem Ultraleicht-Rennrad aus der Airstreeem-Unikatline wird in der RennRad-Ausgabe 8 zu lesen sein. Mehr Informationen gibt es auf der Website von Airstreeem.

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