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Schnell und sicher – aber nicht ohne Schwächen
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Schnell, vielseitig und dauerhaft zuverlässig
#S-Works
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Neue Tarmac-SL9-Modelle unterhalb des S‑Works
Specialized Tarmac SL9: S‑Level, Expert und Comp im Überblick
Nach dem S‑Works folgen die weiteren Modelle des Specialized Tarmac SL9. Das neue S‑Level rückt mit Dura-Ace-Di2-Schaltgruppe, Roval-Rapide-CL-III-Laufrädern und integriertem Cockpit nahe an das Topmodell heran. Expert und Comp ermöglichen einen günstigeren Einstieg in die neue Racebike-Plattform.
Komfort & Langstrecke
Langstrecke: Specialized präsentiert das neue Roubaix SL8
Der amerikanische Hersteller Specialized präsentiert mit dem Roubaix SL8 eine neue Version seines beliebten Langstrecken- und Komfort-Rennrads, das eine verbesserte Aerodynamik und mehr Komfort bieten soll. Alle Details und Preise.
Gravel-Schuh
Specialized Recon: Neuer Gravel-Schuh
Specialized überarbeitet den Recon zu einem Race-Gravel-Schuh. Es gibt zwei neue Versionen. Alle Informationen und Preise.
Gravel
Neues Specialized Diverge STR: Gravel-Bike
Diverge STR: Specialized präsentiert sein neues Gravel-Bike mit Dämpfern vorne und hinten. Statt dem Rad sollen die Dämpfer vor allem den Fahrer federn. Alle Details und Preise.
Leicht, steif, belüftet
S-Works Vent Evo – Gravel-Schuh
S-Works Vent Evo – Specialized präsentiert einen neuen rennorientierten Offroad-Radschuh, der auf eine besonders gute Blüftung ausgelegt ist. Details und Preis.
Top-Schuh mit Schnürsystem
S-Works 7 Lace
Specialized S-Works 7 Lace: die Schnürsenkel-Version des Top-Modells. Der Radschuh soll vielen verschiedenen Fußformen passen. Details und Preise.
S-Works Prevail II Vent
S-Works Prevail II Vent
Gegen Überhitzen: Specialized präsentiert den neuen Rennradhelm S-Works Prevail II Vent, der für eine besonders gute Temperaturregulation am Kopf sorgen soll.
Test & Einblicke
S-Works Ares: neuer Rennradschuh
S-Works Ares: Specialized präsentiert den neuen Schuh der Top-Serie. Steifer, effizienter und komfortabler? Unser Testbericht, alle Details und Einblicke.
Specialized Aethos
Leicht-Gewicht: Specialized Aethos
585 Gramm Rahmengewicht: Specialized präsentiert das Aethos. Ein Highend-Rennrad, das auf minimales Gewicht hin optimiert wurde.
Specialized: Neues Tarmac ersetzt auch das Venge
Specialized Tarmac SL7: Allrounder
Specialized präsentiert das neue Tarmac SL7: mehr Aerodynamik bei einem geringen Gewicht und dem bewährten Fahrverhalten. Alle Informationen, Testeindrücke und Preise zum neuen Allrounder, der auch das Aero-Modell Venge verdrängen wird.
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