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Dauertest-Spezial
Komfort & Sport - der Giant Contact SL Forward Ncept GTX
Der Giant Contact SL Forward Ncept GTX Sattel im RennRad Dauertest.
Dauertest-Spezial
Superleicht: das Löffler Concept FZ
Dass man heutzutage Gewicht nicht mehr nur am Rad spart, ist allgemein bekannt. Das Einsparpotenzial beim Thema Radkleidung haben viele allerdings noch nicht auf dem Schirm. Hier setzt Löffler mit dem extrem leichten Trikot Concept FZ an.
Dauertest-Spezial
Raumwunder: BBB Pocketshield BBW-266
Die Regenjacke Pocketshield von BBB überzeugt: Sie ist winddicht und wasserabweisend. Zudem hat sie zwei weitere Stärken: ein sehr geringes Packmaß und ein gutes Preis-Leistungsverhältnis.
Dauertest-Spezial
Regenstopper: Ekoi Rain Stop Armlinge
Armlinge gehören zu fast jeder Frühjahrs- und Herbstausfahrt dazu, wenn man bei milden Temperaturen startet und die Sonne erst ab Mittag für angenehme Wärme sorgt. Dass Armlinge jedoch nicht nur Armlinge sein müssen, zeigt unter anderem das Modell Ekoi Rain Stop.
Test
Rollenspiele: Drei Rollentrainer im Test
Training im eigenen Wohnzimmer. Schwitzen vor dem Fernseher. Moderne Hometrainer versprechen ein Multimedia-Erlebnis. Doch wie realistisch ist das Fahrgefühl? Drei aktuelle Rollentrainer im Test.
Komponenten
Neue Ultegra: Scheibenbremsen, Pedale, Kurbel
Die neue Shimano-Ultegra-R8000-Gruppe bringt viele Technologien mit, die bislang ausschließlich von der Top-Gruppe Dura Ace bekannt waren: hydraulischen Scheibenbremsen, ergonomisch geformte mechanische und elektronische Schalt-/Bremshebel, Di2-Schaltknöpfe oben auf den Griff-Hörnchen, Synchro-Shift und Shadow-Schaltwerke mit flachem Profil.
Test
Was muss ein Reifen können?
Die Reifenfrage beschäftigt nicht nur Formel-1- und Moto-Grand-Prix-Rennfahrer. Mittlerweile haben auch Hobby-, Lizenz- und Profiradsportler durch das große Angebot an Reifen die Qual der Wahl.
Minipumpen
Minipumpen-Test: Welche Pumpe brauche ich für mein Rennrad?
Sie sind klein und praktisch: Minipumpen fürs Fahrrad. Doch was können sie wirklich? Und was sind ihre Schwächen? Wir haben neun Modelle getestet.
Im Test
Canyon Endurace CF 9.0 im Test
Um das Fazit gleich vorweg zu nehmen: Das Canyon punktet mit seinem hervorragenden Rahmen. Das VCLS-Modul (Vertical Compliance Lateral Stiffness) am Knotenpunkt aus Oberrohr, Sitzrohr und Sitzstreben sorgt für einen hohen Komfortfaktor.
Helme
Test: Der Ekoi Corsa Light Helm
Den Sommer auf dem Rad genießen. Mit diesen Produkten wird das gelingen. Wir haben über mehrere Wochen hinweg leichte Westen, Trikots, Hosen, Helme und mehr getestet.
Test & Technik
GPS-Tachos im Test: Garmin Edge 520
Garmin Edge 520: Der Siebte von neun GPS-Tachos im RennRad Test.
Radtest
Im RennRad-Test: Das Canyon Ultimate CF SL 9.0 Team
Das Replika-Rad des spanischen Movistar Teams basiert auf dem preisgünstigeren Ultimate-CF-SL-Modell. Bei diesem verwendet Canyon Carbonfasern, die das Rad minimal schwerer machen als das Top-Modell. Trotzdem wiegt der Rahmen weniger als 1000 Gramm (Größe M). Die Geometrie gibt Canyon als sportlich an. Umso überraschter waren unsere Tester.
Test
Im RennRad-Test: Elektronische Schaltgruppen
Shimano Dura Ace Di2, Campagnolo Super Record EPS und die neue Sram Red eTap: In unserem Radtest geht es um die elektronischen Top-Gruppen, verbaut an drei High-End-Rädern. Ein Vergleich.
Test & Technik
Gravel Bikes: Egal ob Gelände, Schotter oder Staub
Ein sportliches Rennrad für die Straße, für Waldwege und das Gelände? Eines für alles? Ja, das wollen die Hersteller mit ihren Gravel-Bikes bieten: die eierlegende Wollmilchsau. Sieben geländegängige Renner im Vergleichstest.
Test & Technik
RennRad Test: Specialized Diverge Comp DSW
Punkten kann das Diverge mit seiner Spritzigkeit, bergab zeigt es seine ganze Agilität.
Disc-Brakes am Rennrad
Braucht man Scheibenbremsen am Rennrad?
Die Discs sind auf dem Vormarsch. Immer mehr Hersteller setzen bei immer mehr Modellen auf Scheibenbremsen. Was spricht für die Discs - und was dagegen?
Test & Technik
Im RennRad-Test: Das Radon Sage Carbon Ultegra
Das für 2016 völlig neu entwickelte Radon zeigt schon auf den ersten Blick: Hier wurde nicht gespart. Auch in Bereichen, in denen bei anderen Rädern dieser Preisklasse oft günstigere Haus- oder No-Name-Marken zum Einsatz kommen, ist das Radon gut ausgestattet.
Test & Technik
Im RennRad-Test: Das Canyon Endurace CF 8.0
Um das Fazit gleich vorweg zu nehmen: Das Canyon punktet mit seinem hervorragenden Rahmen. Das VCLS-Modul (Vertical Compliance Lateral Stiffness) am Knotenpunkt aus Oberrohr, Sitzrohr und Sitzstreben sorgt für einen hohen Komfortfaktor.
Test & Technik
Im RennRad-Test: Das Focus Cayo Al Disc 105
Im Wiegetritt und engen Kurven ist das Focus nicht ganz so agil wie die Konkurrenz. Hauptverantwortlich sind dafür die gewichtigen Disc-Laufräder, die einiges an Rotationsmasse mitbringen. Dennoch fühlt man sich auf dem Disc-Renner sehr schnell sehr wohl.
Test
Cannondale Caad 12 105 im Test
Der Vorgänger des Caad 12 war das Caad 10. Cannondale hat also eine Nummer übersprungen und begründet das mit der enormen Verbesserung. Das verspricht viel, der Test war dementsprechend spannend.
Test & Technik
Im RennRad-Test: Das Giant TCR Advanced Pro 1
Die Neuauflage des Giant Erfolgsmodells ist geglückt. Für das Jahr 2016 wurde der Rahmen überarbeitet - das sieht man sofort am Ober- und Unterrohr sowie an der Sattelstütze. Verändert hat sich auch die Form. Insgesamt ist das TCR filigraner, runder geworden. Die Vorgängerversion war wesentlich kantiger.
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