Der Garmin Edge 520.

Garmin Edge 520

Der Siebte von neun GPS-Tachos im RennRad Test.

 

Das Gesamtpaket des EDGE 520 ist beeindruckend. Mit dem Tacho bekommt man drei verschiedene Halterungen…

Der Polar M450.

Polar M450

Der Dritte von neun GPS-Tachos im RennRad Test.

 

Der M450 von Polar ist ein rundum gelungenes Gerät. Das reduzierte, flache Design ist sehr ansprechend. Das…

Der Wahoo Element.

Wahoo Element

Der Letzte von neun GPS-Tachos im RennRad Test.

 

Dieser Tacho macht eigentlich alles richtig und sieht zudem noch sehr gut aus. Das kontrastreiche Display…

Der Garmin Edge 25.

Garmin Edge 25

Der Vierte von neun GPS-Tachos im RennRad Test.

 

Der EDGE 25 von Garmin ist von den Ausmaßen her der kleinste GPS-Computer im Test. Er misst gerade einmal…

Der Sigma Rox 10.0 GPS.

Sigma Rox 10.0 GPS

Der Fünfte von neun GPS-Tachos im RennRad Test.

Den ROX 10.0 GPS gibt es in zwei verschiedenen Ausstattungsvarianten. Im Set sind gleich drei ANT+-Sender: ein…

GPS-Tachos: Neun Geräte im Test

Neun GPS_Tachos im RennRad Test

Sie sind klein, leicht, praktisch: Radcomputer mit GPS-Funktion. Doch können sie wirklich navigieren? Was sind ihre Schwächen? Neun Geräte im RennRad…
Der Lezyne Super GPS.

Lezyne Super GPS

Der Sechste von neun GPS-Tachos im RennRad Test.

 

Der Lezyne Super GPS sieht mit seinem Metallrahmen edel aus. Nichts zu bekritteln gibt es bei den Funk…

Der Garmin Edge 1000.

Garmin Edge 1000

Der Erste von neun GPS-Tachos im RennRad Test

Von der Ausstattungsliste ist der EDGE 1000 momentan das Nonplusultra unter den GPS-…

Der Polar V650.

Polar V650

Der Siebte von neun GPS-Tachos im RennRad Test.

 

Der V650 sieht mit seinem großen Farbdisplay fast wie ein kleines Handy aus. Der Touchscreen arbeitet…

Der Cateye Stealth Evo CC-GL 11.

Cateye Stealth Evo CC-GL 11

Der Zweite von neun GPS-Tachos im RennRad Test.

 

Das günstigste GPS-Gerät im Test ist ein klassischer Tacho. Der…

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